Les saildrives orientables innovantes de ZF avec technologie d’accostage par joystick seront entièrement intégrées dans le système de propulsion primé Deep Blue de Torqeedo afin d’apporter une propulsion électrique et une gestion de l’énergie supérieures
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Imaginé par le régatier Eric Monnin, le spectaculaire monocoque à foils s’alignera sur les grandes classiques lémaniques du printemps. Il préfigure les voiliers de la prochaine America’s Cup.
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Fin septembre, en baie de Saint-Tropez, plus de 50 voiliers classiques prendront le départ de la première manche du Trophée Rolex.
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Les deux premiers Dilong, nouveaux voiliers d’inspiration classique, seront officiellement présentés le jeudi 2 août à Noirmoutier lors de la Lissac Classic. A cette occasion, ils régateront contre le mythique Pen Duick avec à bord l’architecte cannois Jacques Fauroux, concepteur du gréement du projet de la société Focus – Esprit de Légendes Yachts.
Continue Reading ...C’est une flotte de 17 Figaro-Bénéteau parfaitement en règle avec les exigences de la classe qui a disputé le prologue remporté par Eric Drouglazet sur Luisina. Ce petit galop d’échauffement toujours apprécié des marins en quête de repères a pris la forme d’un parcours de type banane, sprint entre trois bouées à vue des Marseillais qui, depuis la plage du Prado et de la corniche, n’ont rien raté du spectacle
Continue Reading ...Avec la nouvelle génération des Sun Odyssey, le chantier Jeanneau a souhaité faire évoluer le concept de la croisière facile. Bien qu’assez grand, le Sun Odyssey 439 de 13,34 m hors tout, se manœuvre simplement et offre des prestations de confort intéressantes. La carène, signée Philippe Briand, se distingue par un bouchain arrière assez marqué. Quant aux plans de pont et de voilure, ils ont été entièrement repensés afin de correspondre aux types de navigations envisagées
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100 voiliers classiques participent aux 34èmes Régates Royales de Cannes. La dernière étape du Panerai Yachts Classic Challenge promet donc d’être magnifique, avec tous ces voiliers d’exception provenant de toute la Méditerranée. A la flotte classique des Mariska, Moonbeam III et IV, Bona Fide, Shamrock V et autre Mariquita, s’ajoute cette année les 5 Pen Duick qui témoignent à eux seuls de l’histoire et de l’évolution des régates
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Le catamaran qui disputera la Petite Coupe de l’America sous pavillon suisse en septembre 2013 entre en construction au chantier Décision SA. Il bénéficie d’une technologie suisse novatrice, et jusqu’à présent inédite sur un voilier.
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Pour leur 1ère édition, les Voiles de Cassis accueillent durant 3 jours des voiliers classiques tels que Irina VII, l’Oiseau de Feu, ou encore Serena, un Ketch de 42 pieds et Lak II, un sloop de 1939 dessiné par André Mauric, qui sera barré par Florence Arthaud, la marraine de l’édition
Lire plus ...La 3ème Calanques Classique s’est achevée par une régate entre Cassis et Marseille remportée en temps réel pour le 15 m JI Mariska. Les conditions estivales ont permis aux participants et accompagnateurs de profiter une dernière fois de raser les cailloux des Calanques sur un itinéraire maritime de rêve, dont l’arrivée a été jugée devant la calanque de Sormiou. Ce dernier parcours a mis fin à 3 jours festifs qui ont réuni cette année encore une belle flotte historique
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