A 9h00 (heure française) ce mardi matin, le Direction de Course du Vendée Globe a été alertée par l’équipe technique du navigateur Kito de Pavant qu’une avarie grave était intervenue à bord de son bateau Bastide Otio.
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Les concurrents du huitième Vendée Globe sont dans le dur. Les conditions sont exigeantes pour les hommes et les machines, les soucis techniques se multiplient.
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La flotte du 8e Vendée Globe s’étale ce soir sur plus de 10 000 km. Un quart du globe sépare les deux derniers (Didac Costa et Sébastien Destremau) des deux premiers (Armel Le Cléac’h et Alex Thomson) qui filent en moyenne trois fois plus vite.
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Tribord amures ! Depuis que les leaders ont empanné tôt ce matin dans un vent de sud-ouest beaucoup plus maniable, le foil bâbord d’Hugo Boss permet au Britannique de surfer à bon régime. Au classement de 15h, Alex Thomson a repris les commandes de la course à moins d’1 mille d’Armel Le Cléac’h sur Banque Populaire VIII. Décidément, la bataille en tête de course se déroule comme un bon film à suspense… dont on ne peut pas imaginer la fin !
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Le skipper de PRB a heurté un OFNI dimanche matin (HF) alors qu’il faisait route à vive allure dans le groupe de tête du Vendée Globe vers le Cap de Bonne Espérance
Continue Reading ...Comme suite au choc qu’avait subi son bateau en début de course au large du Portugal, après avoir rejoint ce matin l’île de Fernando de Noronha puis effectué deux plongées d’inspection sous la coque, Bertrand de Broc, skipper du monocoque MACSF, en concertation avec Marc Guillemot son Team Manager, a pris ce soir la décision d’abandonner la course.
Continue Reading ...A 20h (heure française) ce samedi 3 décembre 2016, Jérémie Beyou, skipper du 60 pieds IMOCA Maître CoQ 5ème du Vendée Globe, contactait son équipe à terre pour l’informer d’une avarie à bord du bateau.
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Une biographie détonante, explosive, à l’image de la carrière de Philippe Jeantot. Vous y lirez le récit de ses plus belles courses, de ses victoires, mais aussi l’histoire de sa chute?
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La flotte du huitième Vendée Globe est si étalée que les concurrents font face à des problématiques différentes, voire contraire, dans l’Atlantique Sud. Ainsi, quand les leaders espèrent enfin pouvoir souffler dans des conditions moins sollicitantes, les poursuivants n’ont qu’une hâte : retrouver du vent soutenu et renouer avec les vitesses à deux chiffres.
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Malgré son avarie de foil, Alex Thomson continue à imprimer un bon rythme en tête de la flotte du Vendée Globe.
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