En début d’après-midi, l’équipage de Cheminées Poujoulat a recoupé sa trace par environ 28°W et peut considérer qu’il en a terminé avec sa boucle autour de l’Antarctique. Pour autant son tour du monde n’est pas achevé, puisqu’il lui faut maintenant revenir à son point de départ, Barcelone. Ce pourrait être chose faite d’ici une vingtaine de jours.

Pour approcher le cap Horn, Bernard Stamm et Jean Le Cam vont subir des vents de nord-ouest jusqu’à 40 nœuds et une mer sauvage de 6 à 10 mètres. Mais le contournement du mythique rocher, mardi 24 février vers 13h TU, devrait déjà sonner comme la délivrance, dans des conditions plus calmes voire idéales pour la remontée de l’Atlantique.

Au 46è jour de course, la Barcelona World Race prend une nouvelle tournure ; et la bataille pour les rôles d’honneur dans le sillage des échappés de Cheminées Poujoulat redouble d’intensité dans le sud de la Nouvelle-Zélande. Un anticyclone arbitre actuellement le match entre Neutrogena et GAES Centros Auditivos. Derrière Renault Captur, toujours aussi accrocheur, reprend des milles et du terrain…

« Un tiens vaut mieux que deux tu l’auras ». La morale de la fable de Jean de La Fontaine, Le Petit Poisson et le Pêcheur, sied bien à Cheminées Poujoulat.

Au 15e jour de course, la journée est marquée par le démâtage d’Hugo Boss, dont l’espar est tombé à l’eau la veille au soir, alors qu’il progressait dans des conditions plutôt modérées au large des côtes brésiliennes.