Dévoilé lors du dernier salon nautique de Londres (Janvier 2005), le système IPS (Inboard Performance System) annonce des caractéristiques plus que séduisantes : vitesse de pointe plus importante, gain de vitesse en accélération, consommation réduite (donc meilleure autonomie), manœuvrabilité accrue, gain de place à l’intérieur du bateau… En quoi consiste l’IPS ? Il s’agit d’un […]
Continue Reading ...
A peine un peu plus d’un mois après son lancement officiel à Boot Düsseldorf, le Pershing 46 ramène déjà son premier trophée. En fait, le bateau a été nominé « Bateau de l’Année 2005 en Croatie », dans la catégorie Moteur Sport/Open 38′-46′, l’un des plus presigieux trophées dans la série des « Boat of the Year ». Les […]
Continue Reading ...
Construction. A l’évidence, la nouvelle unité Apreamare de 14 mètres reprend la ligne caractéristique des bateaux Ferretti. Après le succès du 16 mètres, qui a véritablement révolutionné l’offre du chantier, il apparaissait logique de poursuivre la diversification d’une gamme jusqu’alors dédiée aux pointus. Pont. Tout comme son aîné, le 145 présente une exceptionnelle largeur de […]
Continue Reading ...
Construction. A la suite du succès rencontré par l’unité 45, Absolute a entrepris de décliner sa gamme avec le modèle 41. L’équipe d’architectes du chantier italien a donc repris les ingrédients d’une réussite incontestée : sport et convivialité, le tout pour un niveau de finition digne des plus grandes unités. Pont. La ligne de l’Absolute […]
Continue Reading ...
Deux ans après le lancement du M/Y Magnifica, le chantier naval CRN a célébré le 15 mars 2003, le lancement de « M/Y Clarena (ex Kooilust Mare) », un yacht à déplacement 46 m de long en acier et aluminium aux douces courbes. Le projet est le fruit de la coopération entre le département d’ingénierie de CRN […]
Continue Reading ...
Construction. Au Grand Pavois de La Rochelle, en septembre 2004, était présenté un bateau classique mais issu d’un concept tout à fait original : l’Harmony 42. Premier d’une nouvelle série, il est issu du chantier français Poncin. Particularité : le chantier a importé les techniques automatisées de montage automobile aux voiliers de série. Ce procédé, […]
Continue Reading ...
Plutôt qu’un long portrait, voici : Les fables de Le Cam Jean le Cam – Un concurrent dangereux. Un marin à l’expérience vaste et aboutie. 46 ans – Marié deux enfants. Triple vainqueur du Figaro Second du dernier Vendée Globe. Deux titres qui résument les innombrables podiums intermédiaires…. Le public et la presse en général […]
Lire plus ...
« XS » of London est la seconde coque de la prestigieuse série Custom Line 112, mettant en avant sa majesté et sa désarmante beauté. Les intérieurs sont élégants et aristocratiques, les lignes extérieures, à la fois agressives et raffinées. « XS » of London domine les mers.
Lire plus ...
Au Salon nautique de Düsseldorf, en janvier 2005, le public a salué l’arrivée du nouveau-né de la gamme Moonen 84 dévoilé par les chantiers Moonen. Alliant une conception agréable et familière signée René van der Velden et une architecture navale propre aux chantiers Moonen, ce nouveau yacht est le cinquième Moonen 84, mais le premier […]
Lire plus ...
C’est avec cette belle unité, entre tradition et modernisme que Camper & Nicholson signe son retour. Le plus vieux chantier naval du monde (fondé en 1782 par Francis Ames), qui a signé des unités de prestige comme le Philante (80m, construit en 1937, actuellement Norge), Fair Lady ou Shamrock V, était orienté vers la restauration […]
Lire plus ...
