Le dénouement est proche. D’ici une semaine, le huitième Vendée Globe aura un grand vainqueur, et un très beau deuxième. Armel Le Cléac’h et Alex Thomson tiennent la corde pour endosser ces deux rôles, en espérant décrocher le premier.
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Depuis que Louis Burton (Bureau Vallée) a doublé le cap Horn à 8h ce matin, ils sont désormais 7 IMOCA à naviguer dans l’Atlantique Sud. Les 11 autres poursuivent leur chemin vers l’Est dans un Pacifique plus calme.
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Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe en 2000 et 2008, est le premier à dire que chaque jour, il y a de la bricole à faire sur un tour du monde en solitaire.
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Les concurrents du huitième Vendée Globe sont dans le dur. Les conditions sont exigeantes pour les hommes et les machines, les soucis techniques se multiplient.
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Tribord amures ! Depuis que les leaders ont empanné tôt ce matin dans un vent de sud-ouest beaucoup plus maniable, le foil bâbord d’Hugo Boss permet au Britannique de surfer à bon régime. Au classement de 15h, Alex Thomson a repris les commandes de la course à moins d’1 mille d’Armel Le Cléac’h sur Banque Populaire VIII. Décidément, la bataille en tête de course se déroule comme un bon film à suspense… dont on ne peut pas imaginer la fin !
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Malgré son avarie de foil, Alex Thomson continue à imprimer un bon rythme en tête de la flotte du Vendée Globe.
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Après avoir compté plus de 800 milles de retard, Alex Thomson est revenu à moins de 300 milles d’Armel Le Cléac’h. Surtout, le leader du Vendée Globe est obligé d’empanner au ras de la zone d’exclusion, alors que le Gallois peut foncer tout droit pour l’instant. Chaud devant !
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Alors qu’hier soir, aux alentours de 18h30, Stéphane Le Diraison (La Compagnie Du Lit-Boulogne Billancourt) annonçait son démâtage à la Direction de Course du Vendée Globe, les 21 autres concurrents cravachaient dur entre l’Océan Indien et le Pacifique Sud.
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La flotte du 8e Vendée Globe s’étale ce soir sur plus de 10 000 km. Un quart du globe sépare les deux derniers (Didac Costa et Sébastien Destremau) des deux premiers (Armel Le Cléac’h et Alex Thomson) qui filent en moyenne trois fois plus vite.
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La flotte du huitième Vendée Globe est si étalée que les concurrents font face à des problématiques différentes, voire contraire, dans l’Atlantique Sud. Ainsi, quand les leaders espèrent enfin pouvoir souffler dans des conditions moins sollicitantes, les poursuivants n’ont qu’une hâte : retrouver du vent soutenu et renouer avec les vitesses à deux chiffres.
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