Alors qu’il reste encore un peu plus de 4000 milles à parcourir jusqu’à Brest, la flotte des trois trimarans en course sur « Brest Atlantiques » poursuit sa progression vers le nord au beau milieu de l’Atlantique Sud, dans un alizé instable qui oblige les équipages à beaucoup manœuvrer. En tête, le Maxi Edmond de Rothschild est en train de retendre l’élastique en sa faveur.
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Sortis indemnes de 24 heures très musclées dans du vent fort et surtout face à une mer désordonnée, les quatre trimarans de la Classe Ultim 32/23 poursuivent leur descente de l’Atlantique Sud au près à environ 30 nœuds de moyenne pour les plus rapides.
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Journée à rebondissements sur « Brest Atlantiques » !
Continue Reading ...Alors que la flotte des quatre trimarans de la classe Ultim 32/23 avait été épargnée depuis le départ de « Brest Atlantiques », le trimaran MACIF a percuté un OFNI qui a endommagé le safran central et pourrait conduire François Gabart et Gwénolé Gahinet à faire une escale technique. Une avarie qui ne l’a cependant pas freiné, au moment où il rentre avec le Maxi Edmond de Rothschild dans le Pot-au-noir.
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Après plus de deux jours de mer, les quatre trimarans engagés sur Brest Atlantiques évoluent quasiment à la latitude des Canaries, cap au sud dans un alizé moyen et une mer qui s’est désormais bien aplanie. Et si l’irrégularité de l’alizé oblige les marins à rester vigilants, les conditions de vie à bord sont bien plus agréables.
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Le départ de Brest Atlantiques a été donné mardi 5 novembre à 11h00 devant la Chaussée de Sein. Les quatre trimarans de la Classe Ultim 32/23 se sont élancés à plus de 30 nœuds de vitesse, poussés par un vent de nord-nord-ouest d’une trentaine de nœuds et dans une mer formée de 4,50 mètres.
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L’objectif de la flotte, menée vendredi par le Maxi Edmond de Rothschild, est de faire le dos rond avant de récupérer d’ici deux jours des conditions plus maniables.
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Depuis mardi matin, 9h18, le Maxi Edmond de Rothschild est à Salvador de Bahia où l’équipe technique du Gitana Team s’affaire pour réparer la dérive centrale.
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La régate bat son plein sur « Brest Atlantiques » ce vendredi avec une course de vitesse vers l’équateur qui sourit pour l’instant au Maxi Edmond de Rothschild, leader de la flotte. Au programme de vendredi soir, la gestion du dévent des îles du Cap Vert, avant la grande question de la semaine : où traverser le Pot-au-noir ?
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Les quatre trimarans de la Classe Ultim 32/23 ont donc pris mardi 5 novembre à 11h00 le départ de « Brest Atlantiques », nouvelle course en double de 14 000 milles qui les mènera sans escale à Rio puis Le Cap, avant un retour vers Brest. Après cinq heures de course à 30 nœuds de moyenne, le Trimaran Macif (François Gabart/Gwénolé Gahinet) et le Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas / Charles Caudrelier) occupaient la tête de la flotte.
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