11/2005 – Petit mais costaud Construction Crée en 1976 par Gianfranco Rizzardi, le chantier romain du même nom que son fondateur s’est surtout spécialisé dans la fabrication de vedettes open à caractère sportif. Après le rachat de la marque italienne Posilippo, l’offre s’est agrandie avec notamment la conception de motoryacht de luxe. Avec son appellation […]
Continue Reading ...Grâce au rachat du chantier IMS (International Marine Service) basé à Saint Mandrier (Baie de Toulon), le constructeur français dispose maintenant d’une base technique en Méditerranée. Fort d’une trentaine d’employés, spécialisé dans la maintenance le refit et la re-motorisation de Yachts, ce chantier représente la solution technique idéale pour le constructeur de Gujan-Mestras. Il lui […]
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A peine un peu plus d’un mois après son lancement officiel à Boot Düsseldorf, le Pershing 46 ramène déjà son premier trophée. En fait, le bateau a été nominé « Bateau de l’Année 2005 en Croatie », dans la catégorie Moteur Sport/Open 38′-46′, l’un des plus presigieux trophées dans la série des « Boat of the Year ». Les […]
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Au Salon nautique de Düsseldorf, en janvier 2005, le public a salué l’arrivée du nouveau-né de la gamme Moonen 84 dévoilé par les chantiers Moonen. Alliant une conception agréable et familière signée René van der Velden et une architecture navale propre aux chantiers Moonen, ce nouveau yacht est le cinquième Moonen 84, mais le premier […]
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Fin, racé, moderne et confortable sont quelques-uns des adjectifs que l’on pourrait donner à la plus grande vedette du constructeur norvégien, Windy. Après cinq années difficiles, le Windy 58 Zephyros a fini par voir le jour dans les chantiers suédois de Storebro sous la direction de l’architecte naval, Hans Jorgen Johnsen. La vedette open est […]
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Le modèle 115‘, dessiné par l’architecte Fulvio de Simoni, illustre la volonté du chantier Pershing Yacht d’imposer son nom sur le marché des bateaux de prestige. Il s’agit du premier yacht propulsé par des hydrojets associés à deux moteurs Mtu 16V4000 de 3700 hp chacun. De plus, cette motorisation standard peut être complétée par une […]
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Dévoilé lors du dernier salon nautique de Londres (Janvier 2005), le système IPS (Inboard Performance System) annonce des caractéristiques plus que séduisantes : vitesse de pointe plus importante, gain de vitesse en accélération, consommation réduite (donc meilleure autonomie), manœuvrabilité accrue, gain de place à l’intérieur du bateau… En quoi consiste l’IPS ? Il s’agit d’un […]
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« XS » of London est la seconde coque de la prestigieuse série Custom Line 112, mettant en avant sa majesté et sa désarmante beauté. Les intérieurs sont élégants et aristocratiques, les lignes extérieures, à la fois agressives et raffinées. « XS » of London domine les mers.
Lire plus ...9ème NICE COTE D’AZUR BOAT SHOW 2005 ! Pour sa 9ème édition, du 18 au 21 mars 2005, le « NICE COTE D’AZUR BOAT SHOW » (ex « Salon Nautique de Nice ») prend une nouvelle dimension. Reflet de la bonne santé du secteur nautique (près de 10% de croissance en 2004 selon la FIN), le salon […]
Lire plus ...Le 1er décembre 2004, le groupe Ferretti a finalisé son rachat du chantier Itama annoncé en octobre dernier lors de la signature d’un accord entre Ferretti, le fonds d’investissements Opéra et les actionnaires d’Itama. Comme annoncé, 100% du capital d’Itama ont été transférés à Pershing SpA, filiale du groupe Ferretti spécialisée dans les yachts « […]
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