NauticNews
  • Le Cap en mode Ultim

    La soirée de mercredi puis la journée de jeudi ont été animées du côté du Cap qui a vu passer et/ou s’arrêter les quatre trimarans engagés sur « Brest Atlantiques ». Le Maxi Edmond de Rothschild a ouvert le bal en laissant Robben Island à bâbord mercredi à 20h16, tandis que dans la nuit, le trimaran MACIF s’est arrêté pour une escale technique avant de repartir à 10h20, sur les talons d’Actual Leader. Enfin, Sodebo Ultim 3 est à quai depuis 11h.

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  • Brest Atlantiques : Empannages le long de la « ZEG », Sodebo Ultim 3 ralenti

    Toujours leader de « Brest Atlantiques », le Maxi Edmond de Rothschild, après avoir passé dimanche à 1h45 (heure française) la longitude de Gough Island, évolue désormais entre un anticyclone et la zone interdite des glaces, ce qui va l’obliger à quelques empannages. Derrière, le trimaran MACIF reste à l’affût, tandis que Sodebo Ultim 3 est ralenti par la casse de son safran tribord, ce qui devrait permettre à Actual Leader de revenir sur lui.

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  • Brest Atlantiques : Le trimaran MACIF proche de Rio, coup de frein à l’arrière

    Toujours leader de « Brest Atlantiques » depuis l’arrêt, mardi, du Maxi Edmond de Rothschild, le trimaran MACIF devrait arriver vers 19h (heure française) à Rio de Janeiro où il va s’arrêter pour un changement de safran de coque centrale. Sodebo Ultim 3 est quant à lui attendu environ cinq heures plus tard aux îles Cagarras, où il pourrait s’emparer des commandes de la flotte. A l’arrière, Actual Leader et surtout le Maxi Edmond de Rothschild ont été considérablement freinés dans une zone sans vent.

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  • La DRHEAM-CUP devient la « DRHEAM-CUP – GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE »

    La troisième édition de la DRHEAM-CUP, dont le départ sera donné le dimanche 19 juillet à Cherbourg-en-Cotentin à destination de La Trinité-sur-Mer, sera le théâtre du tout premier Grand Prix de France de Course au Large. Le plateau s’annonce une nouvelle fois très riche, avec plus de 80 bateaux attendus sur les trois parcours, dont trois Ultimes, autant de Multi50, 25 Figaro Bénéteau, une douzaine de Class40, plusieurs Multi 2000 et de très nombreux IRC, en double et en équipage.

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