En chantier depuis le 14 février, MACSF a quitté son hangar et été mis à l’eau ce 21 mai à Lorient La Base. Isabelle Joschke va retrouver l’océan Atlantique à la barre d’un bateau optimisé et fiabilisé.
Continue Reading ...A la suite de l’avarie survenue à la quille du bateau, les skippers Isabelle Joschke et Morgan Lagravière sont contraints d’abandonner la Transat Jacques Vabre. L’étendue des réparations nécessaires rend impossible de repartir en course dans les temps impartis. Isabelle Joschke reprendra la navigation en solitaire sur l’IMOCA MACSF à la fin du mois.
Continue Reading ...Hier vendredi 20 novembre aux alentours de 19h TU, Isabelle Joschke a perdu le balcon arrière de son IMOCA MACSF alors qu’elle évoluait au large du Brésil en 15e position. La poulie d’écoute du gennaker a cassé et l’écoute a arraché le système de balcon et les filières.
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La saison 2019 a été très animée pour les marins de la classe IMOCA. Trois épreuves étaient inscrites au calendrier des Globe Series : la Bermudes 1000 Race (solitaire), la Rolex Fastnet Race (double) et plus récemment la Transat Jacques Vabre (double). Cette dernière course, remportée par Charlie Dalin et Yann Eliès, a réuni un […]
Continue Reading ...Ce samedi 9 janvier en fin d’après-midi sur l’IMOCA MACSF, Isabelle Joschke a constaté la casse du faux vérin de quille installé le dimanche 3 janvier dernier suite à la perte de la tige de vérin hydraulique.
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Très attachée à une alimentation saine, facteur-clé de santé et donc de performance, Isabelle Joschke sait également que la notion de plaisir est très importante, même quand on est en course, a fortiori sur le Vendée Globe, tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance.
Continue Reading ...Le monocoque IMOCA MACSF a franchi la ligne d’arrivée brésilienne de la Transat Jacques Vabre en 6e position ce vendredi 13 novembre à 11h 40’ 05’’ (heure française).
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Un peu plus de deux semaines après la fin du confinement, les marins et leurs équipes s’activent pour rattraper le temps de navigation perdu. Beaucoup d’IMOCA ont déjà été remis à l’eau, à l’issue de chantiers hivernaux plus longs que prévus. Les tests de jauge et les sorties techniques se multiplient. D’autres marins doivent encore faire preuve de patience avant d’enfin retrouver la mer. Petite revue de fin de chantier…
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Le départ du 8ème Vendée Globe sera donné dans exactement 200 jours et tous les prétendants ont déjà bien en tête ce compte à rebours ! Les mises à l’eau des bateaux se succèdent encore cette semaine.
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Derrière les cinq premiers cap-horniers (Bestaven, Dalin, Ruyant, Seguin et Dutreux) de ce 9e Vendée Globe, 6 IMOCA groupés en 150 milles s’apprêtent à en finir avec les mers du Sud.
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