Décidément, cette gamme a du succès ! Lancée en 2009 par une branche de Feretti Group CRN Yachts, elle s’étoffe déjà d’un septième modèle. Semi-custom et en fibre de verre, Lady Trudy brillait au Festival de la Plaisance de Cannes. Ce mega-yacht de 43 mètres sur 8,6 mètres de large est dote d’une plateforme pour hélicoptère et d’un curieux intérieur, mixant styles colonial et Nouvelle Angleterre.

Quatre ponts pour admirer le travail du bureau technique CRN et de Zuccon International Project, toujours fidèle au groupe Ferretti [voir notre article]. Quatre ponts d’un blanc éclatant et une très belle coque à déplacement, dotée d’un majestueux bulbe d’étrave et habillée d’une robe gris perle qui met en valeur ses flancs élancés. Certifié Rina et MCA, Lady Trudy embarque dix passagers dans cinq cabines plus neuf membres d’équipage, capitaine y compris. Les vitesses annoncées sont de 15 nœuds et demi en pointe et de 13 nœuds en croisière. Cependant, la vitesse adaptée par le capitaine actuel oscille entre 11 et 13 nœuds avec deux Caterpillars C32-C de 1420 CV. L’intérieur a été choisi par le nouveau propriétaire, dont l’identité porte un voile de mystère, comme souvent sur un mega-yacht. Le bateau étant enregistré aux îles Cayman, on n’en saura pas plus en discutant avec l’équipage…

Volume et grandeur

Comme de coutume pour la gamme Navetta 43, l’intérieur est sur mesure. Il a été choisi par le propriétaire-mystère et le bureau Zuccon International Project. Chaque pont a un code couleur : blanc et rouge sur le principal, bleu et blanc sur le supérieur et rouge intégral sur le sun-deck. Tout ceci, dans un style colonial, inspiré du Hampton, quartier romantique de New-York, très en vogue outre-Atlantique. Le cockpit du pont principal est aménagé en lounge, avec ses quatre fauteuils en bois à la sellerie couleur mocaccino, sa table basse en acajou et son sofa blanc, rehaussé par des coussins dans un style marin, confectionnés par la maison italienne Mastro Raphael. Le pont supérieur comprend une belle salle à manger avec une longue table laquée blanc pour douze personnes et un joli buffet. Cet espace est prolongé par une belle terrasse arrière aménagée avec du teck naturel et du verre. Ici, on trouve un sofa-bain de soleil dans les teintes blanc-bleu. Le sun-deck a subi quelques modifications par rapport aux modèles précédents. Il comprend une piste d’atterrissage pour l’hélicoptère à côté des bains de soleil autour des tables basses et d’un jacuzzi. Le teck au sol est également naturel.

Noms de code

Le pont inférieur comprend classiquement les cabines d’invités et les quartiers d’équipage. L’accent a été mis sur le confort et le standing, souligné par des touches très personnelles qui, elles, surprennent parfois. Tout d’abord, le bois de revêtement n’est autre que de l’acajou; ensuite les cabines portent toutes un nom et sont décorées dans une gamme de couleur bien spécifique. La cabine VIP à l’avant est réalisée dans un style Newport et dans des teintes jaunes un peu incongrues. La cabine « Cape Cod » à tribord est verte, la cabine ‘Mystic » à bâbord est rouge et elle est suivie par une cabine Nantucket dans les tons bleus. A noter que les selleries sont signées Ralph Lauren, sur une commande spéciale du propriétaire. Ce dernier a choisi une cabine plus sobre, dans les teintes café, beige et acajou foncé et dotée d’une terrasse pour petit-déjeuner au calme. Fervent adepte de sport, l’armateur a fait installer une salle de gym très sophistiquée avec vue sur la plateforme de bain. Comme tout mega-yacht digne de ce nom, Lady Trudy propose aussi une bibliothèque et un bureau. De plus, il dispose d’un système de loisirs innovant. Baptisé « myOlos », il regroupe informatique et domotique grâce à un partenariat technique entre le chantier CRN, l’entreprise Videoworks et la compagnie Intel. Pour finir, le garage à annexes comprend un Naumatec de 5,80 mètres, stocké à côté de la salle des machines. Faute de place, les jetskis sont stockés sur le sun-deck. Il faudra peut-être y penser sur la prochaine Navetta 43 ?..