Le Wider 42, c’est 50 nœuds sous le « capot » et des flancs hydrauliques qui s’ouvrent en terrasse suspendue. Cet inédit, présenté au Festival de la Plaisance de Cannes, est signé Fulvio de Simoni et Mark Wilson, à la demande de Tillio Antonelli et son nouveau chantier : Wider.

« Never enough », c’est le slogan de Wider Yachts, une nouvelle gamme de power-boats de 42 pieds (12,90m), proposée par l’ancien président et fondateur de Pershing. On en conclut que Tilli Antonelli est passé à l’étape supérieure, chose qu’il n’aurait pu faire dans le cadre du très strict Ferretti Group. Toujours à la pointe de la technologie, cet homme d’affaires visionnaire propose une configuration inédite sur un power-boat. Il s’agit des flancs rétractables qui, une fois ouverts, permettent d’obtenir une largeur de pont de 6,60 m. Aussi, en configuration ouverte, le Wider 42 est aussi large qu’un yacht de 26 mètres avec un temps d’ouverture estimé à 12 secondes seulement. Le fidèle Fulvio de Simoni exprime là toute son ingéniosité et sa capacité à offrir des solutions toujours innovantes. Autre nouveauté : une construction complète en carbone au chantier homonyme, situé dans la région des Marches, à l’est de l’Italie. Cette construction assure légèreté et résistance à grande vitesse.

Coque à redans

Wider Yachts collabore avec Mark Wilson, bien connu dans le monde des courses extrêmes sur l’eau. Justifiant de sa réputation, il a créé une coque à redans tout simplement impressionnante. Couplée avec la construction en carbone, elle bénéficie d’un appui dynamique sur l’eau et une fois lancée à grande vitesse, elle permet au Wider 42 un déjaugeage facile. Avec deux Cummins de 480 CV chacun seulement, le bateau atteint des vitesses supérieures à 50 nœuds ! Pourtant, la consommation est relativement basse : 100 litres à l’heure seulement à la vitesse de croisière (40 nœuds). A ce rythme, aucun problème pour traverser 400 milles nautiques environ : un record pour un bateau de cette catégorie.

Formule 1

Le Wider 42 est également très impressionnant en termes de design, carbone oblige. Faisons un détour par le tableau de bord, similaire à celui installé sur les bolides de Formule 1 : barre avec MultiView integré, poste de travail avec GPSMap 7012 de Garmin et technologie G-Motion qui permet une excellente lecture simultanée de plusieurs écrans ou encore la radio digitale VHF 300i connectée au chartplotter. À bateau versatile, ameublement convertible. Le pont principal peut être transformé en lounge pour y partager un repas. À cet effet, la table hydraulique est intégrée dans le pont en Esthec. Ce dernier peut d’ailleurs être remplacé par une autre matière au choix. Le pont inférieur est doté d’une kitchenette avec frigo, machine à glaçons, évier en inox et plaque vitro-céramique. Mais surtout on retient les sacs à main en cuir accrochés aux parois du bateau et replaçant les placards. Ces nécessaires de voyage peuvent être remplis à la maison et emportés une fois le voyage terminé…  Le Wider 42 repousse les limites autant en termes de technologie, de design ou de fonctionnalité, qu’en termes de performance et de consommation. Une page se tourne sur le créneau des power-boats.

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Crédit photos : Wider

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