Le voilier « Zéro CO² » a étrenné son autorisation de naviguer lors du salon les Nauticales de La Ciotat. En partenariat avec le chantier RM, ce voilier a été développé par le CEA-Liten et l’université Joseph Fourier Grenoble 1. Un système hybride « pile à combustible/Batterie » a été installé à bord d’un RM 1200 légèrement modifié. La pile à combustible, nécessitant 3 réservoirs d’Hydrogène de 150 litres et dont la puissance est de 30 kW, est dédiée à la propulsion du voilier, à la charge des batteries de secours ainsi qu’aux servitudes et au chauffage de l’eau sanitaire. Les batteries de service et le circuit 12 V (instruments de navigation, pilote) sont quant à eux alimentés par des panneaux solaires et une éolienne.

Après avoir présenté le projet « Zéro CO² » lors du Nautic 2009 [voir notre article], l’équipe n’a pas chômé. Le voilier, mis à l’eau en juin dernier, a effectué des tests de navigation durant tout l’été, afin de notamment valider le fonctionnement des batteries. En novembre, la pile à combustible a été installée à bord et ont pu débuter la certification et  les procédures d’autorisation de navigation. Dés lors, après son escale aux Nauticales de La Ciotat, le voilier « Zéro CO² » va pouvoir véritablement entamer sa mission à travers la Méditerranée. L’équipe scientifique du projet va mesurer les besoins en énergies électrique et thermique pour la vie à bord d’un voilier, évaluer les performances du couplage aux énergies renouvelables pour produire de l’hydrogène, et enfin tester la valorisation de la chaleur produite par la pile à combustible. L’utilisation du voilier en situation réelle, avec des profils de navigation spécifiques, devrait  apporter des connaissances importantes afin de développer de nouvelles stratégies de gestion de l’énergie, et accroître le rendement global du système. L’équipe devrait également participer cet été à une vaste campagne de mesure des polluants de l’air sur le littoral, les ports et les routes maritimes en Méditerranée.

Plus d’informations : Site du projet « Zéro CO² »

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