09/2010 –

Le Festival International de la Plaisance de Cannes s’est ouvert sous un grand soleil. L’industrie nautique, victime de la tempête financière de 2008, aimerait y voir un signe annonciateur du retour des beaux jours. Dans l’espace Riviera du Salon de Cannes, les exposants proposant les grands projets souffrent tout même encore du manque de visibilité, et d’audace des clients. Côté bateaux à flots, les constructeurs ont fait preuve cette année encore d’innovation et de dynamisme. Particulièrement importante, la flotte des catamarans attirent de très nombreux visiteurs sur le ponton central. Catana, pour qui ce salon est le plus important au niveau des commandes, est venu avec 4 modèles revisités comme le Catana 42, qui reprend et améliore l’ancien 41. Lagoon est également venu en force avec 5 de ses 7 modèles dont ses 2 nouveautés, les 450 et 560. Ce dernier, est particulièrement réussi en restant adapté au voyage familial tout en proposant des solutions de mega yachts. Parmi les modèles à l’unité, NauticNews a apprécié le S2C 55 de Swiss Catamaran Concept que nous avions visité l’an passé [voir notre article] ainsi que l’Amber Cat dessiné par Erik Lerouge.

Des pontons pour voiliers et vedettes.

Côté monocoques, Amel a présenté à Cannes, en avant-première mondiale, un 64 pieds intéressant. L’Amel 64 reprend les standards de la marque tout en apportant des modifications importantes comme l’arrière très large et le pont en teck. Bénéteau a étonné avec le Sense de 50 pieds, tout comme Absolute Dreamer et son JP 54 élaboré avec Jean-Pierre Dick [lire article]. Tous les grands chantiers (Bénéteau, Dufour, Jeanneau, Bavaria, Hanse, Dehler et Hunter) ont présenté des gammes étoffées. Ainsi Jeanneau est venu avec de très nombreux modèles, comme le dernier Sun Odyssey, le 409 et son air nouveau. En moteur, le chantier vendéen a présenté sa gamme Cap Camarat enrichie de 4 nouveautés, et surtout le NC 11, sa vedette très innovante destinée lors de sa conception au marché de l’Europe du Nord [voir notre article].

Motor Yachts et Mega Yachts dans le port de Cannes.

Côté Moteur, NauticNews a particulièrement aimé le X-Sea 42 Open, petite unité pour vivre la mer passionnément, également, très apprécié l’Hedonist et le Mazokist du chantier Serbe ART OF KINETIK, unités toutes en bois au design impressionnant. Le Windy 52 SR Blackbird, nouveau « petit open » du chantier norvégien, le Grand Banks 53 Aleutian RP dont nous avons fait l’essai et particulièrement apprécié la qualité de finition et la tenue en mer, sans oublier le Vicem 78, dernier né du chantier turc spécialisé dans la construction de grandes unités en bois, et dont cette dernière réalisation porte en elle l’expérience et l’aboutissement acquis grâce au 150 unités qui l’ont précédée. Le public a également pu découvrir des unités que nous vous avions présentées comme l’Asterie 50, le Moonen Livia, le Hunton XRS 43, et le Tamsen TaTii. Toutes ses nouveautés sont à découvrir jusqu’au 13 septembre sur le port de Cannes, écrin parfaitement adapté à l’ensoleillé et dynamique Festival International de la Plaisance 2010.

Le Festival International de la Plaisance sur NauticNews.com – Site web du salon

Crédit photos : Jérome Kelagopian et Mathieu Walter

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