08/2010 –

Le chantier Catana présente au Festival International de la Plaisance de Cannes quatre catamarans résolument performants. Le dernier né du chantier du Canet en Roussillon est le Catana 42, une version allégée du 41 lancé en 2008. Avec désormais un déplacement lège de 9,6 tonnes, au lieu des 11 tonnes de son prédécesseur, ce 42 pieds a gagné en vélocité, et a retrouvé l’esprit d’origine du chantier qui a célébré ses 25 ans en 2009. Cette cure d’amincissement a été rendue possible notamment grâce à l’utilisation de l’infusion. Comme le 42, tous les catamarans Catana sont désormais construits en sandwich sous vide ce qui permet de perdre du poids tout en gagnant de la solidité.

Allégés donc performants.

La cure d’amincissement a débuté par le Catana 50. Présenté au Nautic 2008, ce catamaran a tout de suite rencontré le succès. Cependant, rapidement, les équipes du chantier ont voulu le rendre plus performant. Outre la construction sous infusion, la poutre en composite a été remplacée par une plus légère en aluminium qui a permis de se passer du catwalk. Toutes ces opérations d’amincissement ont tout de même permis de gagner 3 tonnes, environ 1/6ème de son déplacement original qui affiche désormais, en lège, 14,4 tonnes pour une longueur Hors Tout de 15,23 mètres. La carène a été également modifiée avec un allongement des flotteurs en forme de torpille. Ce « nouveau » Catana 50 sera à découvrir lors du prochain Festival International de la Plaisance, tout comme le dernier né, et les Catana 47 et Catana 65.

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