07/2010 –

Sobre, élégant, spacieux, Slipstream attire le regard. Sa coque noir profond et sa superstructure argentée ont la force de conviction, un magnétisme particulier, qui font de lui l’une des plus belles unités de plus de 60 mètres à flot. L’intérieur réserve quelques surprises aux heureux locataires qui feront du charter à bord de ce fabuleux megayacht.

Slipstream est la pièce maîtresse du chantier CMN, division grande plaisance des Constructions Mécaniques de Normandie. Deuxième unité de la gamme CMN Line 60 (avant Cloud 9 et après Netanya 8), seconde collaboration avec le bureau Andrew Winch Designs, c’est aussi le deuxième plus grand yacht du fabriquant cherbourgeois. “C’est plus qu’un bateau, c’est une œuvre d’art”, a déclaré, enthousiaste, son propriétaire, lors de la mise à l’eau en avril 2009. Après la livraison le mois suivant, le megayacht a intégré la liste du charteriste Burgess, sans manquer de faire quelques escales très remarquées à Cannes, Fort Lauderdale et Abou Dhabi. Il effectue actuellement sa tournée charter en Méditerranée avant de rejoindre les Caraïbes en hiver. Slipstream est particulièrement adapté à la croisière hauturière, d’où le mixe d’acier (coque) et d’aluminium (superstructure) et une vitesse maximale assez basse (17 nœuds). A vitesse de croisière (12 nœuds), plus de 5000 milles nautiques peuvent être avalées sans souci.

Original et bien pensé

Dès le début, Slipstream était voué à une double utilisation : privée en charter. CMN et Andrew Winch Designs ont donc dû s’adapter à cette exigence. Le propriétaire voulait un yacht qui ressemble à son Slipstream précédant, un Dubois à moteur de 43 mètres devenu Silver Dream. Aussi, la coque s’est vêtue de noir et d’argent, tout comme son prédécesseur. L’intérieur du megayacht est également customisé. Les invités sont accueillis par des totems du Nord-Est canadien, signés de l’artiste Stanley Clifford Hunt. Posés sur un incroyable bloc de marbre noir incrusté de fossiles, ils sont entourés de divinités diverses, d’aigles, d’ours et de poissons, qui racontent la vie du propriétaire du Slipstream. Celui-ci est visiblement attiré par les arts primitifs indiens : des peintures aborigènes originales ornent les murs. Du reste, le design est inspiré par le style néo-baroque qui met en valeur les objets ethniques pour un décor unique et haut de gamme. Selon le capitaine du yacht, les invités préféreront malgré tout le pont supérieur. D’une superficie de 150m2, il est doté d’un jacuzzi pris dans l’étau de grands bains de soleil. A deux pas de là il y a un bar, un barbecue et une salle à manger à l’abri de la chaleur. L’équipage (15 personnes maximum pour 14 invités) y accède par un ascenseur directement relié à la cuisine. CMN s’est donné beaucoup de mal pour trouver un taud adéquate, en l’occurrence un “targa” fixe fabriqué à partir d’un matériau maillé partiellement opaque qui bloque les rayons du soleil.

Parfaitement équipé pour le charter

Les vacanciers n’ont aucune chance de s’ennuyer à bord du Slipstream, comme souvent sur les grands yachts. La variété des jouets marins, très demandés en charter, est notamment l’un de ses points forts. Les invités pourront emprunter l’une des deux annexes de luxe Nautica 22, motorisées en diesel duoprop (250 CV) et cachées dans le garage à l’arrière du Slipstream. Elles sont mises à l’eau à l’aide d’une plate-forme hydraulique qui s’ouvre en porte-feuille. Pour les plus courageux, il y a deux jet-skis, dont les puissants moteurs sont nourris à l’essence. Ils sont stockés à l’avant et mis à l’eau par une grue : meilleure solution pour la sécurité du yacht. Pour des vacances tranquilles, il y a une salle de cinéma ou encore les postes de télévision, centralisés sur la console “Sensory” qui offre plus de 300 DVDs et albums de musique à la demande. Pour des vacances plus toniques, il y a une salle de gymnastique quasi professionnelle qui bénéficie d’une très belle vue sur la mer. Et pour la nuit, Slipstream offre sept belles cabines, toutes plus confortables les unes que les autres.

Fiche Technique NauticNews.com du CMN Line 60 Slipstream

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Tags : CMN – Andrew Winch Designs – Burgess – Cloud 9 – Netanya 8

Crédit Photo : Guillaume Plisson

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