06/2010 –

Pluie, vent d’est avec rafales à plus de 30 nœuds, mer creusée, Saint-Tropez a essuyé ce mardi 15 juin une météo apocalyptique pour la région, en cette saison. Cette journée devait marquer la fin des régates côtières. Malheureusement face aux conditions, le comité de course prenait à 14 heures la difficile décision d’annuler la dernière journée des régates de la Giraglia Rolex Cup. Le classement général de lundi devient donc le classement général définitif des régates côtières de la 58e édition de la Giraglia Rolex Cup, sacrant : Container (ALL) dans la catégorie IMA qui rassemble les plus grandes unités de la course. En IRC A Imagine (FRA) s’impose devant 126 autres bateaux, la catégorie la plus représentée. Le Swan 44 Sleeper (GBR) remporte l’IRC B, Brancaleone (ITA) l’ORC B, Vecteur Plus (FRA) la Classe 40, qui était représentée pour la première fois cette année.

En attendant la régate de large.

Humide, gris et venté, les adjectifs pour décrire ce début de journée à Saint-Tropez ne manquent pas mais l’envie des 2000 équipiers, désireux de naviguer, laissait planer une lueur d’espoir sur le village de la course. À 10 h, le comité de course envoyait l’aperçu sur le pavillon H, obligeant les concurrents à rester au port. Vers 13h, le bateau comité tentait une sortie dans la baie afin de vérifier les conditions sur zone. A son retour 45 minutes plus tard, l’annulation de la dernière journée de régate pour raisons de sécurité est annoncée. Les 221 monocoques resteront donc à quai aujourd’hui. Les milliers de marins présents à Saint-Tropez, cirés sur les épaules, ont donc pu profiter de cette journée de répit pour se reposer et se préparer au départ de la course au large qui partira demain à midi pour rallier Saint-Tropez à San Remo par le rocher de la Giraglia en Corse.

Une course de préparation.

Parmi les marins restés à quai aujourd’hui, six hommes se préparent à la Route du Rhum 2010 dont Samuel Manuard, skipper et barreur de Vecteur Plus. « Participer à la Giraglia Rolex Cup est une très bonne étape dans ma préparation pour la Route du Rhum, a déclaré ce dernier. Me retrouver sur une ligne de départ avec 170 bateaux est très intéressant d’un point de vue perfectionnement. Lorsque nous sommes seuls en entraînement au large, il est très difficile de pouvoir se jauger mais en flotte la rapidité des manœuvres est impérative. Il nous faut acquérir des automatismes que nous n’avons pas trop l’habitude de mettre en place quand nous sommes une petite dizaine de Class 40 sur une course. J’aime beaucoup le mélange des genres sur cette course Les prévisions pour le départ de demain de la course au large semblent nous annoncer une première partie de course très rapide au reaching, une allure qui va nous permettre d’exploiter pleinement le potentiel du bateau. Je ne serai pas étonné de voir Groupe Bel dans les premiers au rocher de la Giraglia. Esimit Europa 2 avec ses 100 pieds aura bien évidemment un net avantage mais la puissance de Bel pourrait faire merveille. Cette expérience sera un plus pour la Route du Rhum qui est mon grand objectif cette année. La concurrence sera féroce et si je termine  dans les 5 premiers avec Vecteur Plus je serai pleinement satisfait. »

Le programme à venir de la Giraglia Rolex Cup

Mercredi 16 juin : Départ de la course au large de la Giraglia Rolex Cup (241 milles), Saint-Tropez – Ile de La Fourmigue – Rocher de la Giraglia – San Remo.

Jeudi 17, vendredi 18 et samedi 19 juin : Arrivées des concurrents à San Remo.

Samedi 19 juin : Cérémonie de remise des prix au Yacht Club de San Remo.

Plus d’informations : Site de la Giraglia Rolex Cup

Crédit photo : Rolex / Kurt Arrigo

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