12/2009 –

Lancé en septembre, le Hanse 545 est le 8ème voilier de la gamme du chantier naval allemand. Dessiné par les architectes navals Judel / Vrolijk & Co, ce monocoque est solide, moderne et confortable comme a pu le constater NauticNews.com lors du Nautic de Paris. Sa coque, avec une finition au Gel Coat teinté, est construite en Vinylester sous Infusion. Comme pour les Hanse 630e et 470e, elle peut être renforcée par une stratification à l’Epoxy, qui permet également de gagner 20% de poids. L’emploi de varangues et de renforts longitudinaux stratifiés à la coque participe à la rigidité de l’ensemble. Cette robuste carène, longue de 16,20 m pour une largeur maximale de 4,91 m, est surmontée par un rouf extrêmement plat. De forme rectangulaire, il ne dépasse pas en hauteur le dossier des bancs de cockpit tout en débordant légèrement au-dessus des plexiglass du carré qui en font tout le tour.

Hanse 545 : Un pont épuré.

Toutes les écoutes sont masquées par le pont. Elles reviennent à l’arrière et se rangent dans des bailles judicieusement placées devant les 2 barres. Avec 2 winchs sur chaque bord, l‘Hanse 545 se manœuvre facilement depuis cet espace d’où se commande également l’ouverture du tableau arrière. Abaissée, la porte du garage qui peut accueillir une annexe d’environ 3 mètres, constitue une belle plage de bain. Au niveau performances, ce nouveau voilier est doté d’un gréement 9/10ème qui porte entre 133 et 155 m² de voiles. Le tirant d’air est de 26,25 m pour un tirant d’eau de 2,80 m, et le déplacement tourne aux alentours des 19 tonnes, dont 5,8 tonnes pour le Lest au bulbe en plomb profond. Au Nautic de Paris, l’Hanse 545 était doté d’un foc auto-vireur dont le rail est encastré dans le pont, tout comme son enrouleur ainsi que tous les panneaux flush. Dans le cockpit latté de Teck, la grande table dépliante a été conçue pour recevoir également un écran pour le GPS et le lecteur de cartes.

Hanse 545 : Des intérieurs chaleureux.

Avec ses 3 essences de bois, dont l’acajou et le merisier, l’intérieur du voilier se veut accueillant et confortable. L’espace central est constitué par à bâbord la table à carte et le coin repas aux 2 grandes banquettes, et à tribord la cuisine équipée d’un double évier, d’un grand réfrigérateur avec une ouverture frontale et une sur le dessus et le coin détente. Sur chaque bord, 2 grands hublots, dans le sens de la hauteur, donnent une incroyable vue sur l’extérieur alors que les 2 hublots du plafond du carré s’ouvrent chacun dans un sens différent, un vers l’arrière et un vers l’avant. L’Hanse 545 exposé au salon de Paris était configuré avec 2 cabines arrière et une grande cabine propriétaire à l’avant. Cet ordre peut être inversé, et il est même possible de rajouter une cabine skipper en lieu et place de la soute à voile tout à l’avant. L’« Individual Cabin Concept » du chantier Hanse Yachts permet aux futurs propriétaires de combiner de très nombreuses options et de personnaliser ce voilier destiné aux croisières confortables.

Fiche Technique NauticNews.com du Hanse 545.

La gamme Hanse sur NauticNews.com

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-NG-