11/2009 –

Le cabinet d’architectes navals VPLP fête une Transat Jacques Vabre victorieuse. Franck Yves Escoffier et Erwan Le Roux sur le trimaran 50’ Crêpes Whaou! ont franchi la ligne d’arrivée en premiers après 15 jours, 15 heures, 31 minutes et 50 secondes. Ils ont été rapidement rejoints par le vainqueur de la flotte des monocoques, Safran, un IMOCA 60′ de VPLP / Verdier qui a mis 15 jours, 19 heures, 22 minutes et 10 secondes [voir notre article]. Son sister-ship Groupe Bel, avec Kito De Pavant et François Gabart à son bord, a remporté la seconde place avec un temps de 16 jours, 4 heures, 2 minutes et 30 secondes. Ils sont arrivés 8 heures 40 minutes et 20 secondes derrière Marc Guillemot et Charles Caudrelier sur Safran.

Des vainqueurs et des prétendants.

Pour des architectes navals qui ont affiné leur expertise en design de multicoque depuis plus d’un quart de siècle [voir notre article], ce palmarès représente une véritable percée dans le marché du monocoque. Ce succès est le fruit de la collaboration avec l’agence de Guillaume Verdier. C’est une synergie harmonieuse d’idées et d’expériences, innovante sur la table à dessin et efficace dans la réalité de la course. Dans le sillage de Marc Guillemot, skipper de Safran vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2009 et de Kito de Pavant, second de la Transat Jacques Vabre 2009, Jean-Pierre Dick et Vincent Riou vont également naviguer la saison prochaine sur un plan VPLP / Verdier, respectivement sponsorisé par Paprec-Virbac et PRB [voir notre article]. «Que souhaiter de plus pour un architecte, que d’entendre la satisfaction et les éloges sur ses bateaux, de la part des trois équipages, vainqueurs à l’arrivée de cette transat ? », a déclaré Vincent Lauriot Prévost à l’arrivée des bateaux au Costa Rica hier.

Cabinet VPLP sur NauticNews.com

Crédit Photo : VPLP / AFP-Mochet

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