Emirates Team New Zealand a remporté samedi 14 février la première édition des Louis Vuitton Pacific Series. Sur leur plan d’eau, les Néo-zélandais ont été impériaux face à Alinghi, le double détenteur de la Coupe de l’America. Battus 2 fois en finale par les Suisses, les Kiwis se sont rachetés devant leur public, même si ce n’était pas pour le compte de la célèbre Aiguière d’Argent. Cette toute nouvelle compétition a tout de même su réunir en seulement quelques mois 10 équipes internationales de très haut niveau. Durant 15 jours, les meilleurs barreurs du monde se sont affrontés sur des bateaux identiques et ont livré des matchs acharnés grâce à un format judicieux. Le spectacle a été époustouflant et le suspens haletant. A l’image de la finale où les 2 derniers vainqueurs de la Coupe Louis Vuitton ont rivalisé d’audace et de savoir faire. Les Kiwis, tout en maîtrise, ont remporté les 3 matchs de la journée et se sont adjugés la victoire sur le score de 3 à 1.

Mise en route.

Emirates Team New Zealand a donc pris sa revanche sur Alinghi. Si les néo-zélandais, en tant que pays hôte, ont été qualifiés directement pour la finale, les Suisses ont fait un parcours superbe. Ils sont sortis 1er du second Round Robin et ont battu Oracle en finale des Challengers. Ainsi, à quelques semaines du dénouement juridique de la 33ème Coupe de l’America, le futur defender a pris l’avantage sur l’eau. Quant au défi français, il s’est bien sorti de la poule de repêchage mais a échoué face au nouveau défi anglais. Cependant, K-Challenge a participé à cette épreuve dans le but de rôder l’équipage mis en place autour de Sébastien Col. Le barreur français espère cette année décrocher le titre mondial de Match Racing alors que son équipe sera aussi engagée sur le circuit RC44 à partir d’avril.

LVPS 2 ?

La 1ère édition des Louis Vuitton Pacific Series remportée par Emirates Team New Zealand a donc permis de revoir les équipages sur l’eau. Avec la présence des meilleurs barreurs et d’équipes très compétitives, les régates ont été magnifiques. De plus, créée par Bruno Troublé et le malletier de luxe français, la compétition a été impeccablement organisée avec le concours du Royal New Zealand Yacht Squadron. Devant l’enthousiasme suscité, Christine Bélanger, responsable des évènements chez Louis Vuitton, a laissé entendre sur le site de l’épreuve la possibilité d’une nouvelle édition. Si elle est confirmée, cette nouvelle ne pourra que ravir les amateurs qui viennent de vivre 15 jours passionnants.

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Crédit Photo : Paul Todd – Bob Grieser / Outsideimages.co.nz

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