Alutech Marine – A43

Premier né.

Le chantier Alutech Marine, qui est situé à 40 Km de Madrid, se lance dans la construction de voiliers en aluminium de série. Il a décidé d’investir dans un projet architectural ambitieux mené par Guy Ribadeau Dumas. La première unité sera le A-43, un cotre en aluminium à double bouchain, biquille et bisafran. Le projet du chantier franco-espagnol est avant tout axé sur la qualité. Ainsi que sur la réduction des coûts de production, grâce notamment à la découpe numérique de presque tous les éléments. Ce voilier propose donc des possibilités de croisières hauturières en équipage réduit, voire en solitaire. Ceci en toute sécurité, et à un prix compétitif.

Sécurité et confort.

Le A-43 est bien toilé : 102 m² pour 1,80 mètre de tirant d’eau. Il est équipé d’un yankee à faible recouvrement et d’une trinquette auto vireuse qui facilitent les manœuvres. Cela permet d’affronter les traversées et le mauvais temps, même en solitaire. D’autant que les deux quilles et les deux safrans le rendent à l’aise au près et assurent une très bonne stabilité de route. Quant à l’échouage de ses 11 tonnes, il se fait aussi en toute sérénité.

A l’intérieur, la recherche du confort pour les longues traversées a aussi primé. Le carré, avec sa banquette en U, est spacieux. Vers l’arrière, à bâbord se trouve une grande salle d’eau qui peut servir de placard à cirés et une cabine spacieuse équipée de nombreux rangements. A tribord, la cuisine en L permet de se caler contre la descente et de disposer de place pour travailler. Elle donne sur une soute qui regroupe la plus part des équipements du bateau et sert de zone de stockage. Sur demande, celle-ci peut être transformée en seconde cabine arrière. A l’avant, se trouvent une grande cabine et une soute. Avec un accès par le pont et un par la cabine, cette dernière peut se convertir en une deuxième salle d’eau.

Gestion de la qualité et des coûts.

Le A-43, dont la première unité sera mise à l’eau au cours de l’automne 2006, possède de très bonnes vertus marines. De plus, pour offrir une qualité irréprochable, la construction de la coque est basée sur le principe de la découpe numérique, et de l’utilisation de moules qui évite les déformations de l’alu au soudage. Les intérieurs sont eux aussi découpés au numérique pour réduire le coût de production, réduisant ainsi le prix de vente. Quant au circuit électrique, il a été entièrement pensé pour être facilement démontable. Ainsi tout élément voulant y être ajouté se fera sans le recours à un spécialiste. D’autant plus, qu’il est possible lors de la commande de demander une pré-installation électrique pour les pilotes, radars, dessalinisateurs, etc.

Marin et bon marché, la premier modèle de série d’Alutech Marine a donc tout pour séduire les voyageurs.

Fiche Technique NauticNews de l’Alutech 43

La Gamme Alutech sur NauticNews

Tags sur NauticNews: Alutech – Guy Ribadeau Dumas – Voilier

– NG –