01/2006 –

Le bel amiral

Lignes élégantes, plan de pont agréable et aménagements de qualité. Le
nouveau né de la gamme des Pilot Saloon a tout pour plaire.

Lors du salon de Cannes 2005, le public a pu découvrir et visiter le
plus grand des Pilot Saloon de Wauquiez. Cet élégant croiseur, signé
Berret / Racoupeau Yacht Design, attire l'œil. Sa silhouette est
affinée par la légère tonture du pont. Elle est soulignée par un pavois
recouvert d'un profil en teck massif, percé de chaumards en inox
spécifiquement dessinés pour Wauquiez. Les trois louves qui protègent
les hublots ouvrants, rendent discrètes les grandes vitres latérales du
rouf. Avec ses passavants en teck et un accastillage en inox et en
aluminium poli, le Pilot Saloon 47 est une réussite esthétique.

Sous voiles

Depuis 1965, Henry Wauquiez a pour philosophie de : « Faire de chaque
nouveau voilier un exemple d'excellence, tant en termes de qualités
marines et de performances qu'au niveau de son élégance et ses
finitions ». Pour le Pilot Saloon, la recherche a été poussée dans ce
sens. Le but étant de concevoir un croiseur qui concilie les
performances sous voiles et l'agrément de la vie à bord. Le chantier
nordiste a donc doté son dernier né d'un gréement 9/10 sans bastaques.
L'écoute de grand voile revient sur l'arceau arrière. Elle se règle,
comme les écoutes de génois, sur des winches disposés au niveau des
deux barres. Pour faciliter les manœuvres et réduire le nombre de
voiles d'avant, le recouvrement du génois a été limité à 120%. Ce qui a
permit d'augmenter la surface de la grand voile et d'installer une
trinquette sur enrouleur. Grâce à ces ajustements, le Pilot Saloon 47
se comporte comme un véritable voilier de haute mer performant et
manœuvrant. Comme l'a confirmé sa première sortie en mer, le 12 mai
2005 au large de Nieuwpoort.

Vie à bord

Pour optimiser le confort, le rouf doit être volumineux avec une vision
panoramique, même assis. En collaboration avec le cabinet Couedel et
Hugon Design, Wauquiez a développé des aménagements agréables et
fonctionnels. Le teck est la matière dominante et les rangements ont
été multipliés dans l'optique d'un programme hauturier. Le très grand
carré, d'une hauteur de 2 mètres sous barrots, est sur un seul niveau.
Et la cuisine, en coursive, se trouve en léger contrebas à bâbord. La
cabine arrière du propriétaire est spacieuse. Elle dispose d'une salle
d'eau avec douche séparée tout comme la partie avant du bateau, avec
les deux cabines d'invités. Et dans le cockpit, les deux postes de
barre permettent une circulation facile depuis la plate forme arrière
basculante. La table masque le plafond surélevé de la cabine arrière,
ainsi qu'un panneau ouvrant. L'arceau composite dégage totalement
l'écoute de grand voile de cette zone et peut se doter de biminis avant
et arrière, ainsi qu'un éclairage pour les soirées au mouillage.

Ainsi le Pilot Saloon 47 reprend avec élégance le concept
développé par son prédécesseur le 40 pieds. Suite au succès rencontré,
cette famille s'agrandit avec un 41 pieds présenté lors du salon de
Paris 2005.

Plus d'information: www.wauquiez.com
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– NG –