Le constructeur de l’île de Man, bien connu dans le monde du ski nautique et du wakeboard élargit sa gamme pour se positionner sur le marché du day-cruiser de luxe : les Maristar arrivent !

Les bateaux de ski nautique et de wakeboard doivent répondre à un certain nombre de critères incontournables tels que maniabilité et puissance. Ils doivent aussi générer une « belle vague », et pour ce faire, sont équipés de flaps et de ballasts (et d’un réglage « perfect pass »). Enfin, leur avant a une forme bien caractéristique de catamaran permettant d’accueillir plus de personnes à bord. A noter que la carène, elle, n’est pas en forme de catamaran.

C’est ainsi que la gamme Maristar apporte à la plaisance des bateaux puissants, confortables, d’une rare maniabilité et spacieux.

Elle se décline en 4 modèles : le Maristar 210, le 230, le Maristar 245 et le 280 (seuls les Maristar 245 et 280 possèdent un avant en forme de catamaran). Leur équipement standard étant quasiment celui d’un day-cruiser classique. Le plus puissant de ces 3 modèles étant le 280 SST, proposant une motorisation de 2×385 HP ou 2×450 HP… soit près de 900 HP pour un bateaux d’environ 2500 kg !

Nous avons eu le privilège d’être pilotés par Rodo Vinh Tung, champion du monde de wakeboard 2001, pour qui ces bateaux sont tellement maniables que le propulseur d’étrave (en standard) n’a aucune utilité ! Nous avons également pu apprécier un rayon de braquage à haute vitesse impressionnant, avec une inclinaison proche des 30°…

Mastercraft entend ainsi attaquer le marché du tender de luxe, ou du day-cruiser haut de gamme, et recrute actuellement son réseau de distribution entre Menton et St Tropez.

On espère bientôt rencontrer ces bijoux à la location pour en apprécier pleinement les qualités.

Fiche Technique NauticNews du Maristar 280 SST

La Gamme Mastercraft sur NauticNews

– AlP –