Construction.

Le chantier Robertson et Caine est l’un des leaders en Afrique du sud. Créé en 1975, le chantier fournit aujourd’hui la totalité des catamarans de croisières pour la société de location Moorings. Ainsi, le Léopard 40 devient le Moorings  4000. Dessiné par le cabinet de Gino Morelli et Pete Melvin, architectes du Playstation de Steve  Fossett, le  catamaran laisse présager de belles performances.

Pont.

Le cockpit, particulièrement vaste pour un 40′, est protégé par un bimini rigide. Ce dernier, peut s’ouvrir juste   au-dessus du poste de barre pour garder un œil sur la voilure. Moins large que la moyenne, le Leopard n’en est que plus performant dans les allures de près. Particularité des bateaux de Robertson, l’accès au roof est facilité par des pares-soleil en forme de marches sur les hublots avant.

Aménagement.

De l’extérieur, l’accès au carré se fait par une grande ouverture vitrée laissant ainsi passer air et lumière. En version charter, la table à carte disparaît pour optimiser l’espace. Sur tribord une cuisine-bar en U dispose d’un passe plat vers le cockpit. Que ce soit en version 3 (propriétaire) ou 4 cabines (charter), une salle de bain indépendante est installée dans chacun des flotteurs. Une couchette d’appoint, une place, est située dans chaque étrave, portant l’habitabilité du navire à 10 passagers.

Côté motorisation, deux moteurs de 40ch. propulse l’engin à une vitesse de croisière de 8 nœuds. Grâce au talent de ses architectes, le Léopard 40 se montre plus performant que tout autre catamaran de même catégorie, sans sacrifier au confort.

Fiche Technique NauticNews du Léopard 40

La Gamme Robertson & Caine sur NauticNewxs

– CdB –