C’est dans le chantier britannique Oyster qu’un nouveau voilier de luxe, dessiné par Rob Humphreys, a vu le jour. L’Oyster 82 allie l’élégance anglaise à une tenue de mer irréprochable.

Le yacht, produit à mille exemplaires, est parfaitement conçu pour les longues croisières. Le cockpit de manœuvres, bien protégé, permet de libérer totalement un deuxième cockpit, plus en avant, pour les passagers. Les éléments de pont sont cachés ou encastrés donnant ainsi un maximum de confort et de sécurité en pleine mer.

La voilure, bien proportionnée, s’articule autour d’un grand mat à trois étages de barres de flèches. L’enrouleur de grand-voile est, au choix, dans le mat ou la bôme. Gréé en cotre, l’Oyster 82 est équipé d’un yankee et d’une trinquette située très en avant.

Du cockpit passager on accède au salon de pont, particularité des Oyster. Sur bâbord se trouve une table entourée d’une banquette et sur tribord la table à carte. La vue est quasi panoramique grâce aux nombreux hublots. Légèrement en contre bas, du côté tribord, est placé le carré principal dont la banquette fait face à un grand écran plasma et un bar. Dans la coursive bâbord, après avoir passé un petit bureau, on accède à la cuisine et aux deux cabines avant pour l’équipage (3 personnes). Du salon de pont, en allant vers la poupe, on arrive dans une coursive séparant deux cabines passagers pour arriver dans la cabine du propriétaire.

Le compartiment moteur est spacieux et fonctionnel. L’Oyster 82 est équipé d’un Caterpillar de 300 ch. et d’un réservoir de 3500 litres de gasoil.

Allier luxe et série c’est le pari réussi du chantier Oyster.

Fiche Technique NauticNews de l’Oyster 82

La Gamme Oyster sur NauticNews

– CdB –