Jupe
— 5 septembre 2015n.f. Partie située tout à fait à l’arrière du bateau, dans le prolongement de la carène.
Continue Reading ...n.f. Partie située tout à fait à l’arrière du bateau, dans le prolongement de la carène.
Continue Reading ...n.m. Voilier à deux mâts (misaine et artimon), dont le plus haut (misaine) est placé plus en avant, et dont la barre est placée à l’arrière des deux mâts. Selon le type de sa grand-voile, le ketch est dit bermudien, aurique ou marconi.
Continue Reading ...v. Lorsque l’on détache les amarres reliant le bateau au quai.
Continue Reading ...n.f. C’est la distance en degrés, d’un point par rapport à l’équateur (voir aussi Longitude)
Continue Reading ...Bords d’un carré imaginaire dont le sommet est la bouée au vent et la base, la bouée sous le vent (la « route idéale » d’une marque à l’autre consiste en effet à faire deux bords à 45°).
Continue Reading ...n.m. Cordage servant à lever le point d’amure d’une voile aurique.
Continue Reading ...n.m. Allures de côté allant du petit largue (vent à 135°) au grand largue (vent à 165°). Depuis 1995, les parcours des régates de l’AC ne comportent plus de bords de largue – reaching leg).
Lire plus ...n.f. Voile triangulaire comprenant les focs et les voiles d’étais.
Lire plus ...n.f. Pièce longue et étroite installée dans la grand voile, indispensable pour rigidifier la grand voile. Sans lattes, une grand voile perd beaucoup de son rendement.
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...