NauticNews

Lagoon 440 : Luxe et sécurité

Construction. La société Lagoon, filiale de Bénéteau, fête cette année ses 20 ans par le lancement du Lagoon 440, premier d’une nouvelle génération. Le lagoon 440 présente de réelles innovations. Du fly deck à la forme de la carène, les architectes Vincent Lauriot-Prévost et Marc Van Peteghem démontre une fois de plus leur savoir-faire. Pont. […]

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  • Bénéteau Oceanis 523 : Le navire amiral de la gamme

    Construction. Présenté lors du dernier Salon nautique de Cannes, l’Océanis 523 bénéficie de l’expérience conjuguée du Groupe Finot et de Bénéteau, tant en matière de courses que de croisières. Construit en verre polyester, le voilier allie performance et confort sous une ligne  particulièrement soignée, oeuvre des architectes Jean Berret et Olivier Racoupeau. Pont. La taille […]

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  • Bavaria 42 Match : Rapide et fonctionnel

    Construction. Présenté au public lors du Grand Pavois de La Rochelle 2004, le Bavaria 42 Match est également décliné en 35 et 38 pieds. La simple mention « match », de son nom, suffit à deviner la destination d’un tel navire : la course-croisière. Le chantier allemand, Bavaria Yachtbau, aidé du cabinet d’architectes J&J Design […]

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  • Pershing 115 : un modèle remarquable

    Le modèle 115‘, dessiné par l’architecte Fulvio de Simoni, illustre la volonté du chantier Pershing Yacht d’imposer son nom sur le marché des bateaux de prestige. Il s’agit du premier yacht propulsé par des hydrojets associés à deux moteurs Mtu 16V4000 de 3700 hp chacun. De plus, cette motorisation standard peut être complétée par une […]

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  • Voiles de St Tropez 2004 : un rassemblement spéctaculaire

    Pour sa 6ème édition, le spectaculaire rassemblement de voiliers modernes et classiques a une nouvelle fois associé le grand public à l’élite du yachting international dans un climat festif. La nouveauté de l’édition 2004, comptant plus de 260 bateaux et 2 500 équipiers, résidait dans l’organisation d’une régate particulière réunissant l’ensemble des voiliers de tradition (classes […]

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  • Rachat du chantier Itama par le groupe Ferretti

    Le 1er décembre 2004, le groupe Ferretti a finalisé son rachat du chantier Itama annoncé en octobre dernier lors de la signature d’un accord entre Ferretti, le fonds d’investissements Opéra et les actionnaires d’Itama. Comme annoncé, 100% du capital d’Itama ont été transférés à Pershing SpA, filiale du groupe Ferretti spécialisée dans les yachts « […]

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  • Princess 57

    Dans le monde de la plaisance à moteur, le nom des chantiers Princess est synonyme d’excellence. La série 57 confirme cette réputation. L’extension de la gamme se poursuit en respectant le principe d’une répartition luxueuse des volumes : le bateau dispose de trois belles cabines doubles à l’avant et d’une cabine de marin. De plus, le […]

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  • Rodman 38 : la croisière fonctionnelle

    Le Rodman 38 illustre sans aucun doute la volonté du chantier d’élargir sa gamme à la croisière fonctionnelle. Tout en conservant les caractéristiques des précédents modèles dont l’orientation pêche était marquée, le 38 affiche une vocation loisir. Ainsi, outre les larges passavants, balcon et mains courantes facilitant la circulation de l’équipage, le bateau présente une […]

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  • Riva Rivale : fusion entre élégance et sobriété

    La presse nautique n’a jamais tari d’éloges sur la ligne des bateaux Riva ; le Rivale ne fait pas exception à cette règle. Les spécialistes saluent d’ailleurs la fusion entre l’élégance et la sobriété de cette série. En effet, de la plate-forme arrière jusqu’au poste de pilotage, en passant par le bain de soleil et […]

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