05/2008 – Le projet du Cruiser 120’ Performance a débuté peu après le développement du 70’. Toute la connaissance acquise au sujet des construction de faible poids ont été examinées plus précisément et se sont avérées très utiles à la construction du 120’. Le résultat en est un sloop de 120’ en aluminium, affichant un […]
Continue Reading ...05/2008 – Le Feeling 55 a été présenté en avant-première au Salon de Paris 2007. Se démarquant de ses prédécesseurs, ce nouvel amiral de la gamme se propose de rendre la vie à l’extérieur agréable et la navigation confortable. Conçu par les cabinets Altrès Design (carène) et Diedre Design (intérieur), le Feeling 55 a un […]
Continue Reading ...Le trimaran volant est actuellement à la Seyne-sur-mer pour la phase finale du chantier de configuration vitesse pure. Sa mise à l’eau est prévue en milieu de semaine prochaine. Installés dans les locaux de CNIM (Construction Industrielles de la Méditerranée), l’équipe technique de l’Hydroptère procède à l’assemblage du trimaran. Il tirera ses premiers bords dans […]
Continue Reading ...14/05/2008 – S’il fallait trouver un dénominateur commun aux cinq équipages déjà arrivés à saint-Barth, c’est bien la joie qu’ils éprouvaient tous à poser pied à terre sur l’île antillaise. Non par lassitude d’être en mer, mais parce que tous avaient ce sentiment d’avoir bien fait le boulot. Joie teintée de retenue pour certains, débordante […]
Continue Reading ...11/05/2008 – La tenaille va-t-elle se refermer sur SNEF & Cliptol Sport et Concarneau Saint-Barth ? Dans leur sud les deux taiseux de Solar Inox continuent d’alimenter la chaudière de l’express pour Saint-Barth. Au nord, les deux complices de Cercle Vert tentent, à la faveur d’une bascule de vent, de venir couper la route des […]
Continue Reading ...09/05/2008 – Le classement s’est en effet renversé ce matin. Il a culbuté, il a chaviré. À 900 milles de l’arrivée, les sudistes, emmenés par Concarneau-Saint Barth et SNEF Cliptol Sport, ont pris les commandes de la flotte. Encore derniers il y a quelques jours, les voilà premiers de la 9ème Transat AG2R. Rien – […]
Continue Reading ...05/2008 – L’Antibes Yacht Show s’est tenu du 17 au 20 avril 2008. Plus de 200 yachts et 9 000 visiteurs (sensiblement la même fréquentation qu’en 2007) ont été réunis du Bastion Saint Jaume au Quai des Milliardaires, malgré une météo capricieuse. Sur plus de 1 000 mètres de quai, toutes les agences internationales de […]
Lire plus ...L’histoire de ce yacht commence à la naissance, en 1991, dans les chantiers WDB Werft de Berlin, de deux remorqueurs sisterships destinés à faciliter les manœuvres de gros cargos
Lire plus ...13/05/2008 – Après 22 jours, 19 heures, 13 minutes et 56 secondes de course, Jean-Paul Mouren et Laurent Pellecuer ont coupé la ligne d’arrivée de la Transat AG2R Concarneau-Saint Barthélémy à 9 heures, 13 minutes, 55 secondes (Heures française) soit 3 heures 13 minutes 55 secondes (heure St Barth).
Lire plus ...09/05/2008 – Au cours de la troisième manche lancée ce jour à Camaret, la vedette de presse percute en marche arrière le Mumm 30 de Elcimaï – Ville de Marseille, lors d’une manœuvre à la bouée au vent. Un choc violent qui contraint le Team à abandonner, puisque la coque du bateau est fendue, coté […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
