10/2009 – Déjà présenté dans nos colonnes en Janvier 2009 (lire notre article « De l’électricité… dans l’eau« ), Aequus 7.0 sera bien présent au Nautic de Paris en décembre prochain. Electrique ? Solaire ? Electro-solaire ! Aequus 7.o est doté d’un parc de batteries AGM (Absorbed Glass Mat) sans entretien et qui supporte jusqu’à 400 cycles […]
Continue Reading ...10/2009 – Malgré l’avarie survenue sur le Multi50 Prince de Bretagne le 21 octobre dernier (Lire notre article), la marque leader dans le monde des fruits et légumes frais, sera présente sur la Transat Jacques Vabre et c’est l’ancien trimaran d’Hervé Cléris qui en portera les couleurs. Cette décision, prise rapidement, montre à la fois […]
Continue Reading ...21/10/2009 – Alors qu’il était en entraînement en Mer d’Iroise, le trimaran skippé par Hervé Cléris a été victime en milieu d’après midi d’une avarie importante. En effet, pour des raisons inconnues, le flotteur tribord s’est désolidarisé de la plateforme. Aucun blessé n’est à déplorer et toutes les mesures de sécurité ont alors été prises. […]
Continue Reading ...10/2009 – 1ère partie de l’article Justement, ce nouveau territoire a-t-il exigé une autre manière de concevoir un bateau ? P.-A.D. C’est en effet un projet étrange, et son atypisme m’attire, comme lorsqu’on aborde un nouveau monde. La maison Hermès a besoin de projets de cette envergure. WHY s’attaque au réel problème de la consommation, […]
Continue Reading ...09/2009 – Design et engineering. Sportivité et attraction. Instinct et raison. Puissance et confort Le nouveau Jaguar 80 Sport est la synthèse de tous ces éléments. Il porte la signature de l’étoile montante du design italien Roberto Angel. Les lignes extérieures sont claires, essentielles et la superstructure allégée par les longues ouvertures latérales. Le Jaguar […]
Continue Reading ...09/2009 – Déjà présent sur le même site depuis prés d’un an, Nautitech et CIM ont trouvé un point final à leur rapprochement industriel : CIM devient aujourd’hui une filiale de Nautitech. Installé à Rochefort depuis 1986, sur un site de 13 000 m², le chantier CIM s’est spécialisé dans la construction « sur mesure […]
Continue Reading ...10/2009 – Le Trimaran Prince de Bretagne a été victime hier après-midi d’une fortune de mer (voir notre brève). Le flotteur tribord s’étant désolidarisé de la coque centrale. L’équipage de Prince de Bretagne a néanmoins réussi à éviter le pire avec l’aide de la SNSM en ramenant le bateau à Camaret sans se retourner et […]
Lire plus ...10/2009 – Il ne consomme pas de fuel et croise à « zéro émission ». Il se recharge à quai et si l’énergie provient d’une source renouvelable, il n’a aucun impact sur l’environnement. Il croise en silence, laissant l’air et l’eau propres. Il se présente comme l’alternative au voilier et au bateau à moteur. C’est la première […]
Lire plus ...10/2009 – Lorsque la pensée arrive à s’extraire de l’état de connaissances culturelle, industrielle ou artistique, un pas est franchi qui mènera peut-être l’Homme à un stade supérieur de son évolution. Les personnes capables de cette abstraction, de cette extraction, sont généralement classées, tôt ou tard, dans la catégorie des « génies ». Le projet WHY (Wally […]
Lire plus ...09/2009 – Garmin annonce sa nouvelle génération de radars numériques poutre (open-array), les GMR™ 1204/1206 xHD et les GMR 604/606 xHD. Avec une puissance de 12 et 6 kW, ils n’ont pas d’équivalent en termes de définition, de performance et de détection. « Ces nouveaux radars sont encore plus efficaces », déclare Dan Bartel, vice-président […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
