Torqeedo et ZF portent la navigation électrique à un nouveau niveau en annonçant une coopération entre les deux entreprises pour intégrer les saildrives orientables de ZF au système révolutionnaire Deep Blue de Torqeedo. Ces systèmes de propulsion électrique de 50 kW et 100 kW offriront non seulement une excellente manoeuvrabilité et un accostage par joystick, mais aussi des performances hydroélectriques très efficaces, permettant aux voiliers de produire par eux-mêmes une énergie propre et renouvelable.

L’augmentation de l’efficacité de l’hydrogénération est obtenue en inversant le saildrive orientable de ZF pendant que le yacht est sous voile, ce qui permet à l’hélice tournante de faire tourner le moteur, produisant de l’électricité pour charger les batteries de grande capacité du navire. Cela génère une quantité importante d’énergie renouvelable qui est ensuite gérée et distribuée par le système Deep Blue pour la propulsion et tous les autres besoins en courant continu et alternatif à bord.

Les propriétaires de yachts jusqu’à 120 pieds de long peuvent profiter de la tranquillité d’esprit que procure l’autonomie en mer. Le rôle du générateur diesel est réduit, passant de celui de fournisseur d’énergie indispensable pendant la vie à bord à celui d’auxiliaire nécessaire uniquement pour les longues périodes de navigation ou d’amarrage à long terme en dehors des marinas.

« La stratégie du groupe ZF soutient la transition vers la mobilité électrique dans tous les segments de marché, de l’automobile aux applications tout-terrain. Ainsi, ZF continue d’élargir son portefeuille de solutions de propulsion marine respectueuses de l’environnement ; le nouveau système de propulsion entièrement électrique combinera le système SPP (Steerable Pod Propulsion) de ZF et la technologie Torqeedo pour littéralement guider les skippers vers un avenir plus propre et plus durable. Le système rendra l’accostage non seulement intuitif et facile, mais aussi sans émission et sans bruit », a déclaré Federico Decio, vice-président de ZF Marine Pleasure Craft, ZF Friedrichshafen AG.

« Les voiliers sont l’une des premières applications nautiques à migrer des moteurs à combustion vers des solutions électriques plus propres. Les produits issus de cette coopération entre ZF et Torqeedo constitueront une étape importante dans cette transition », a déclaré Dr. Christoph Ballin, PDG et co-fondateur de Torqeedo GmbH.

L’accord de coopération a été signé récemment et les sociétés prévoient de lancer leurs premiers produits d’ici la fin de cette année.

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