03/2009 –

Au Nautic 2008, NauticNews.com a visité le nouveau benjamin de Catana. Posé sur le tapis rouge parisien, celui-ci a pu faire admirer des lignes chères à Christophe Barreau, l’architecte historique du chantier. Le catamaran de 41 pieds possède des coques inclinées, un bulbe prononcé et des étraves tulipées. Ainsi, l’enfoncement de l’avant est limité alors que les bulbes, en augmentant la surface antidérive, donnent un avantage au près. Les 2 dérives habituelles renforcent cet avantage et permettent dans le gros de temps de déraper sans dangers.

Une référence.

Fidèle à sa renommée, Catana a présenté un catamaran placé sous le signe de la sécurité et du confort dynamique. Pour profiter de la stabilité des lignes, le Catana 41 exposé à Paris possède les 2 barres à roue traditionnelles, un winch électrique pour la Grand Voile ainsi que tout le dispositif pour le retour au cockpit de toutes les manœuvres. On ne se rend à l’avant que pour procéder au mouillage ou pour descendre l’accroche du Génois. La vie à bord se passe dans le cockpit qui est équipé d’une grande table et de banquettes qui peuvent se transformer en liseuse grâce à des dossiers repliables. Pour compléter l’agrément en croisière, cet espace de vie donne dans un carré en demi-cercle très lumineux et astucieusement organisé.

Confort intérieur.

Le carré du Catana 41, comme les intérieurs, a été dessiné par Linéa Concept.  Au milieu se trouvent 2 banquettes qui entourent une table se dépliant facilement. Quant aux contours de cet espace, ils font office de cuisine sur l’avant bâbord, de coin de navigation à l’avant tribord et de petit bar sur l’entrée toujours à tribord. Ces différents espaces sont séparés soit par l’axe du voilier, soit par les 3 descentes dissimulées par des panneaux coulissants. Car malgré ses 41 pieds, le benjamin de Catana est équipé d’une descente par cabine. Ainsi, le N°5 exposé à Paris, qui est le premier en version propriétaire, possède ses 3 accès aux coques. Celle destinée au propriétaire se situe à Tribord. Elle est équipée d’une grande salle de bains à l’avant et le couloir qui donne à la cabine est un lieu dédié aux rangements.

Haut niveau.

Le Bureau d’Etudes de Catana, Christophe Barreau et Linea Concept ont produit un 41 pieds des plus séduisants. Sûr et confortable, le Catana 41 a été réalisé dans l’usine moderne de Poncin Yachts en Charente Maritime. Il bénéficie de l’expérience développée à Marans en matière de production de pont et de roufs en moules fermés. Le collage du sandwich sous vide, l’infusion intégrale et les cloisons renforcées par du carbone permettent à Catana de présenter un voilier alliant haute-technologie et respect des réglementations environnementales européennes. Celui-ci est suivi du Catana 46 qui complète le renouvellement de gamme entamée par le Catana 50, élu Catamaran de l’Année 2008 aux Etats-Unis.

Fiche Technique NauticNews.com du Catana 41

-NG-