09/2008 –

Grande réussite chez Couach : démoulage de la coque du premier 50 mètres le 15 juillet dernier.

La marque française fait ainsi ses premiers pas dans le marché des Méga yachts. L’étape suivante est l’installation à bord des équipements techniques avant le pontage prévu en octobre prochain, autre phase majeure de la construction de ce Méga Yacht Couach 5000 Fly.

Une prouesse technologique
La construction de cette coque au 2/3 en infusion est une grande première européenne pour un yacht de cette taille. En 1970 déjà, Couach construisait le premier yacht en Aramat, un complexe composite/Kevlar, mis au point en collaboration avec Du Pont de Nemours. Son audace avant-gardiste le remet aujourd’hui sur le devant de la scène avec ce premier méga-yacht né de la technologie de l’infusion que le chantier maîtrise depuis plusieurs années dans la fabrication de pièces moins importantes.

Pour la réalisation de ce 5000 Fly le chantier a dessiné une nouvelle coque en V profond et un nouveau tableau arrière qui permettra à ce lui d’atteindre aisément la vitesse de 30 noeuds. Des tests de carène ont permis d’optimiser la puissance nécessaire pour atteindre les différents paliers et de minimiser la consommation. Les essais de carène qui ont été menés ont révélé une autonomie de 4200 milles à 12 noeuds avec une consommation de 170 l/h de gasoil et des qualités hydrodynamiques évidentes qui ont fait la renommée de la marque Couach.

Un des autres points forts de ce Méga-Yacht sera son très court rayon de giration grâce aux safrans redessinés. Ce Méga-Yacht sera, en plus, équipé d’un système de stabilisation de 0 speed à 16 noeuds doublé d’un système d’ailerons pour assurer la stabilité du navire en vitesse de croisière rapide à 25 noeuds.

Un Hangar à la Hauteur d’un Méga-Yacht
Afin que ce projet voit le jour, un hangar de 4 400 m² et de 18 m de haut a été spécialement érigé pour accueillir la coque et l’assemblage du Méga-Yacht. La coque est maintenant placée dans la nef centrale, calée sur des bers qui l’accompagneront jusqu’au jour où les portes du hangar s’ouvriront pour laisser passer ce magnifique navire et le voir glisser à la découverte
de nouveaux horizons.

Le moule quant à lui a été recalé pour entamer le démarrage prochain de la coque du deuxième 50 mètres dont la livraison est prévue pour 2010.

Fiche Technique NauticNews.com du Couach 5000

La Gamme Couach Yachts  sur NauticNews.com

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– CP –