La bataille fait rage entre les 22 solitaires engagés dans la Grande Course, manche de 117 milles de la Le Havre Allmer Cup. Au pointage non officiel de 18 heures, deux groupes rivalisaient, l’un sous solent, l’autre sous spi, à hauteur d’Arromanches. Il leur restait à remonter vers Antifer puis Fécamp, avant de replonger vers Le Havre. Heure estimée d’arrivée : peu après 4 heures du matin, ce mercredi.
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La moitié de la flotte de cette Transat New York – Vendée (Les Sables d’Olonne) est composée de prétendants à la victoire au Vendée Globe… Et, sur les quatorze IMOCA60 engagés, sept sont équipés de foils. Quatre des solitaires sont des bizuths du circuit IMOCA Ocean Masters. Cinq nationalités et deux générations sont représentées sur ce warm-up du tour du monde en solitaire.
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Solidaires en peloton-ARSEP s’impose en 17 jours et demi sur cette traversée de l’Atlantique, dont l’issue finale s’est jouée au large de Terre-Neuve. Thibaut Vauchel-Camus n’a réellement fait le break sur Phil Sharp que lorsque celui-ci a déchiré sa grand-voile et sur Louis Duc parti dans le Sud, il y a deux jours.
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Actuellement à mi-parcours sur The Transat bakerly, Loïck Peyron vient de prendre la décision de faire demi-tour suite à de nombreux problèmes techniques. « Cadène*, étai, trinquette*, arrachés du pont, pas de problème mais malheureusement impossible de continuer face au vent, donc pour l’instant je fais route sur Quiberon et l’ENVSN » explique le navigateur.
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Ce mercredi 11 mai, en pleine nuit new-yorkaise, Sodebo Ultim’ a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position à 4h 2min 2s locales (10h 2min 2s heure française). Thomas Coville aura donc mis 8 jours 18h 32min 2s entre Plymouth et New York et parcouru 4656 milles à une vitesse moyenne de 22.11 nœuds.
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Pendant que les trois trimarans Ultime filent plein gaz sous le soleil alizéen – au point que Sodebo a aligné 673 milles en 24 heures (soit neuf milles de moins que le record : 682.85 milles) -, le reste de la flotte se prépare à un week-end particulièrement dur avec le passage d’une dépression au large des Açores.
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En tête de la première bouée à la dernière ligne d’arrivée du jour, Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) a survolé la première journée de la Le Havre Allmer Cup, ce lundi. Le Havrais prend logiquement la tête du classement général provisoire avant jury, devant Yoann Richomme (Skipper Macif 2014) et Gildas Morvan (Cercle Vert).
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LeHavreAllmerCupL’arrivée différée du cargo qui ramène les Figaro Bénéteau 2 des concurrents de la Transat AG2R La Mondiale – dont quatre participeront à la Le Havre Allmer Cup – a conduit les organisateurs à reporter d’une journée le coup d’envoi de l’édition 2016. Le premier parcours technique aura donc lieu le lundi 23 mai.
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En franchissant la ligne d’arrivée mouillée par la Sandy Hook Pilot Association à 11h 27’ 39’’ locales ce samedi (soit 17h 27’ 39’’ heure française), Armel Le Cléac’h remporte sa première grande victoire en classe IMOCA sur ce parcours Plymouth-New York particulièrement exigeant.
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Les 300 derniers milles de The Transat bakerly ont été laborieux, mais François Gabart n’a pas chômé sur le pont pour s’imposer à New-York… A l’issue d’un mano a mano qui a duré une semaine avec Thomas Coville, le skipper de Macif s’est imposé magistralement devant Sandy Hook après 8 jours 08 heures 54 minutes 39 secondes de course !
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