NauticNews

Sud Composites Switch 55

12/2005 – Prestige et rapidité Le Switch 55 a des parents de marque : Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prevost. Ce cabinet d’architectes a notamment dessiné Géant, Gitana 11 ou encore Groupama 2, trois multicoques concurrents pour l’IB Group Challenge mais aussi Géronimo, le trimaran d’Olivier de Kersauzon. Sur le pont : esthétique et fonctionnel […]

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  • A bord de Shamrock V le sage

    Mis à l’eau en 1930, Shamrock V est le tout premier voilier construit selon les règles de la classe J qui venait d’être créée une année plus tôt. La classe J, inspirée par les travaux de Nathanael Herreschoff, permit aux voiliers s’affrontant lors de la coupe de l’America d’avoir des caractéristiques identiques. Elle fit aussi […]

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  • Alliaura Privilège 395: objectif croisière

    Nouveauté 2005, le Privilège 395 a été pensé pour répondre à des exigences de confort et de sécurité. Cet élégant catamaran proposé par le chantier Alliaura Marine est avant tout destiné à la grande croisière malgré ses 12 mètres. S’appuyant sur le succès rencontré par le Privilège 37, l’architecte Marc Lombard  a dessiné son successeur […]

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  • Poncin Harmony 42 : Rationalisation et simplicité

    Construction. Au Grand Pavois de La Rochelle, en septembre 2004, était présenté un bateau classique mais issu d’un concept tout à fait original : l’Harmony 42. Premier d’une nouvelle série, il est issu du chantier français Poncin. Particularité : le chantier a importé les techniques automatisées de montage automobile aux voiliers de série. Ce procédé, […]

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  • X Yachts X46 : qualité nordique

    Construction. Né sous le crayon de l’architecte marin, Niels Jeppesen, le X-46 est une des grandes nouveautés présentées lors des salons nautiques automne-hiver 2004. Ce 46′, construit en sandwich à base d’un châssis en acier galvanisé, entre dans la gamme des bateaux de croisière du chantier danois X-Yachts. Pont. Le X-46, équipé d’un accastillage issu […]

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