Quand deux Suédois s’y mettent, ça décoiffe ! Le fabriquant des opens rapides sur mesure Strand Craft signe une collaboration avec Gray Design pour lancer un monstre de luxe qui va séduire les plus résistants. Le Strand Craft 122, c’est d’abord un look « so sexy », mais aussi une incroyable propulsion de 14000 CV et une […]
Continue Reading ...06/2010 – Avec le nouveau A25, le chantier américain Cobalt s’introduit sur le marché de luxe. Cette curiosité, présentée aux salons d’hiver 2010, inaugure toute une gamme à venir : plateforme hydraulique arrière, sièges modulables et sellerie surpiquée à rendre jaloux les Lamborghini. Bien-sûr, la cote est élevée. L’entrée de gamme est à presque […]
Continue Reading ...Le chantier Hollandais Heesen Yachts est certes connu pour ses carènes super-soniques. Mais jamais encore au chantier on n’a vu pareil engin. Tout est dans les mystérieuses initiales FDHF ou Fast Displacement Hull Form. En langue de Molière, cela signifie coque à déplacement rapide. Paradoxal ? Et comment ! Le Heesen 6500 FDHF relève d’un […]
Continue Reading ...05/2010 – Le concept du Loft 40 se comprend dés que l’on monte à bord. Si les Lofts sont souvent des appartements originaux mais inhabitables, ce voilier proposé par la société Loft Boats, laisse augurer une vie à bord des plus agréables. Le prototype visité par NauticNews.com, a été présenté lors du Salon de Cannes […]
Continue Reading ...05/2010 – Le fabuleux projet du chantier italien Custom Line, filiale du groupe Ferretti, touche à sa fin. Le Custom Line 124 sera enfin dévoilé en première mondiale au Festival de la Plaisance de Cannes 2010. Ce super-yacht à trois ponts à la carène planante va sans doute rejoindre la liste des plus belles unités […]
Continue Reading ...05/2010 – Après plusieurs années de gestation l’ExclusivE 76 navigue enfin. Il a été présenté pour la première fois au public lors du Salon de Cannes. Initialement prévue de 72 pieds, les 2 coques de ce catamaran luxueux ont été rallongées au niveau des jupes afin de gagner du volume et de la place dans […]
Continue Reading ...06/2010 – Moonbeam III, appelé aussi Moonbeam of Fife, est l’un des acteurs majeurs des régates classiques. Présent sur tous les événements, principalement en Méditerranée, le cotre aurique de 1903, portant le numéro de voile 88, est parfaitement entretenu et mené par un équipage compétent et passionné. Démâté cet hiver afin de renouveler son gréement […]
Lire plus ...05/2010 – Dans la lignée des bateaux écologiques, le Sabdes Cat 50, le plus grand catamaran au monde, conçu comme un bureau flottant pour un homme d’affaires américain. Tout y est : la taille, la propulsion verte, des panneaux solaires, les coques en Sealium, une déco pauvre en matériaux nobles… Mais voilà, il manque l’essentiel. […]
Lire plus ...05/2010 – Le cotre aurique Lulu est l’une des stars des régates classiques méditerranéennes. Sa silhouette élégante, son état impeccable malgré son grand âge et la gaieté de ses propriétaires ont notamment fait sa renommée. Classé monument historique depuis 1993, Lulu a été construit en 1897 au chantier Texier d’Argenteuil. Après de nombreux périples, le […]
Lire plus ...05/2010 – Réconforté par la récente annulation de sa dette et une injection de 55 M€, Bavaria Yachtbau lance trois nouveaux modèles, développés en collaboration avec Farr Yacht Design et BMW Designworks USA. Le prix d’entrée de gamme, communiqué par le distributeur officiel pour la France : 140000 HT, pour le Bavaria Sport 38 Open, […]
Lire plus ...A l’issue de l’Assemblée générale qui s’est tenue mercredi 23 mars, le conseil d’administration de la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a élu son nouveau président, Jean-Paul Chapeleau, ainsi que les membres du bureau exécutif. Il succède à Yves Lyon-Caen, Président de la Fédération depuis 2014, qui avait choisi de ne pas se ...
