Le constructeur turque Sirena Marine présente au Festival International de la Plaisance de Cannes deux voiliers étonnants. Les Azuree 33 et 40 se distinguent par un arrière très large, à la manière des 60 pieds open, par un bouchain prononcé sur toute la longueur et par un roof important, et très vertical sur le 33 pieds.
Continue Reading ...
Le voilier le plus rapide de la planète*, arrivé en Californie au mois de juillet pour tenter de battre le record de la traversée du Pacifique (Los Angeles – Honolulu), vient d’établir le record de la baie mythique de San Francisco, le 31 août 2012.
Continue Reading ...
Deux voiliers Hanse 575 sont présentés en avant-première au Salon d’Amsterdam. Le nouveau voilier du constructeur allemand se démarque avec son franc-bord surélevé, son pavois robuste s’aplatissant vers l’arrière et son cockpit ergonomique, dont les deux tables se transforment d’un clic en un espace de détente de 4.6 m²
Continue Reading ...
Depuis trois semaines l’Hydroptère DCNS est en stand-by à Los Angeles. L’équipage attend une première fenêtre météo favorable pour s’élancer vers Honolulu.
Continue Reading ...
Le catamaran qui disputera la Petite Coupe de l’America sous pavillon suisse en septembre 2013 entre en construction au chantier Décision SA. Il bénéficie d’une technologie suisse novatrice, et jusqu’à présent inédite sur un voilier.
Continue Reading ...
« Ergonomie, personnalisation, volume et soins des détails », tels sont les mots du constructeur naval Jeanneau pour décrire le Sun Odyssey 469. Dessinées par le cabinet de Philippe Briand, les lignes de ce voilier sont plutôt tendues, avec une grande longueur à la flottaison, avec un bouchain évolutif et un franc bord modéré. Ce nouveau Sun Odyssey est nominé pour le « Prix Européen du Bateau de l’année 2013 ».
Continue Reading ...
Le Jeanneau Sun Odyssey 41DS complète une gamme étoffée, avec le SO 469, allant de 30 à 50 pieds. Conçu pour la détente et le confort, ce nouveau Deck Saloon bénéficie de grands vitrages latéraux, d’un plancher surélevé permettant d’avoir une vision globale sur la mer et d’une cabine propriétaire occupant tout l’espace arrière
Lire plus ...
Deux Dilong ont participé au Festival de la Voile de l’Ile aux Moines dans le Golfe du Morbihan en compagnie de 200 autres voiliers. Catleya, le 1er Dilong, et Highlander, une coque en bois moulé de 1979 tout juste dotée de son gréement aurique, ont navigué avec élégance dans un décor idyllique.
Lire plus ...
Le Dilong a tiré ses premiers bords lors de la Lissac Classic de Noirmoutier. Par plus de 20 nœuds de vent, le nouveau voilier lancé par la société Focus Esprit de Légendes Yacht et le groupe Fauroux, a démontré ses qualités de tenue en mer, notamment sous spi. Elégant et équilibré, le Dilong N°1, Catleya, skippé par Paul Mckenzie a régulièrement dominé Pen Duick même si ce dayboat exprime tout son potentiel entre 5 et 15 nœuds de vent
Lire plus ...
Les deux premiers Dilong, nouveaux voiliers d’inspiration classique, seront officiellement présentés le jeudi 2 août à Noirmoutier lors de la Lissac Classic. A cette occasion, ils régateront contre le mythique Pen Duick avec à bord l’architecte cannois Jacques Fauroux, concepteur du gréement du projet de la société Focus – Esprit de Légendes Yachts.
Lire plus ...
