Présenté ce lundi 6 décembre au Nautic de Paris, l’Iguana 26 est le prototype révolutionnaire d’un bateau amphibien. Sa carène intègre un système de train de roulage qui lui permettra d’être aussi performant sur mer que sur terre. Avec ceci, il bénéficiera d’une étrave novatrice “perce-vagues” grâce à laquelle il pourra atteindre 40 nœuds. De […]
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Depuis huit ans maintenant, le Monaco Energy Boat Challenge s’impose comme le rendez-vous des nouvelles propulsions alternatives. Les systèmes utilisés vont de l’électricité au solaire, en passant par l’hydrogène, énergie encore peu connue des Français et qui sera à l’honneur du 8e Monaco Energy Boat Challenge.
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La première traversée de l’Atlantique d’Energy Observer, du Finistère à la Martinique, a permis de valider dans des conditions très variées les principales innovations apportées cette année au laboratoire flottant des énergies renouvelables. Son nouveau système de pile à combustible, développé avec Toyota, ses ailes automatiques, ses nouveaux panneaux solaires et ses hélices innovantes ont, grâce à leur synergie optimisée, permis d’effectuer cette longue route en totale autonomie et avec des performances inédites.
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Arborant un nouveau nom pour cette 37e édition, le Cannes Yachting Festival (anciennement le Festival de la Plaisance de Cannes), premier salon à flots européen, se tiendra du 9 au 14 septembre 2014 dans l’étincelante baie de Cannes.
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Naviguer proprement et silencieusement peut être le souhait de nombreux plaisanciers. Pour le proposer à ses clients, Hunter Marine a opté pour la motorisation électrique, complète ou hybride. Durant une année, un 27 pieds entièrement électrique a sillonné les différents salons. Et c’est au Festival International de la Plaisance de Cannes que le constructeur américain a dévoilé le Hunter e36 hybrid, équipé d’un moteur électrique et d’un générateur.
Continue Reading ...Riva vient d’annoncer le lancement d’un nouveau modèle, le Riva Iseo, cocktail d’élégance et de confort. Ce runabout de 27 pieds est destiné à devenir une référence aux yeux des amateurs de design et de canotage sur les lacs aussi bien que dans la haute mer.
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Après avoir dévoilé, en juin dernier, le projet « Eco yacht », Marc Pajot, annonce aujourd’hui la collaboration avec le chantier Italien « WIDER » pour la construction de ce yacht-catamaran radicalement novateur et écologique.
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Aujourd’hui, le trimaran Spindrift 2 a été remis à l’eau à Vannes après avoir été optimisé en poids et puissance avant le grand saut vers une tentative de record autour du monde sur le Trophée Jules Verne (hiver 2015-2016).
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L’armateur était présent lors de la mise à l’eau du nouveau yacht à moteur My Paradis, premier des trois exemplaires en construction du modèle Tradition Supreme 108’, nouvelle entrée de gamme trois ponts de la Class Displacement de Benetti.
Lire plus ...Présenté au Salon de Cannes 2009, le catamaran S2C 55 de Swiss Catamaran Concept continue de séduire les acheteurs. La construction d’une troisième unité vient d’être lancée à Antalya (Turquie) tandis que le N°2 naviguait lors des Voiles de Saint Tropez avec à son bord quelques clients potentiels et que les plans du S2C 45 sont en cours d’élaboration
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