HARDY et AGIR Recouvrement repartent main dans la main pour une 7e saison : « Je vise la victoire sur la Solitaire du Figaro 2014 »
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Il s’en est fallu de peu que cette victoire lui glisse entre les mains. Les deux dernières manches du Grand Prix du Languedoc Roussillon ont vu un duel au couteau des plus passionnants.
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Gildas Morvan (Cercle Vert), Adrien Hardy (Agir Recouvrement) et Xavier Macaire (Skipper Hérault) constituent le tiercé gagnant de cette troisième étape entre Beaulieu sur Mer et Sète.
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Les trois catégories de bateaux (Class40, Multi50 et IMOCA) que composaient cette 14e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ont joué des scénarios à la fois haletants et émouvants du départ du Havre le 27 octobre à l’arrivée à Salvador de Bahia, dont le dernier Terre Exotique (Class40) a franchi la ligne jeudi 21 novembre.
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20 IMOCA et trois Multi50 sont désormais amarrés dans le port de Salvador de Bahia. Ce sera dans quelques instants au tour de La Fabrique, puis de Groupe Setin cette nuit de couper la ligne d’arrivée devant le Terminal Nautico de Bahia.
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Gilles Lamiré et Antoine Carpentier à bord du premier Multi50 Groupe CGA – Mille et un sourires, désormais sortis du Pot-au-noir dans lequel ils n’auront passés que quelques heures, vont bientôt cavaler dans les alizés de l’hémisphère sud et d’ici deux jours sentir enfin les effluves brésiliennes.
Continue Reading ...08/2010 – Au charmant port de Kinsale, tous les concurrents sont arrivés en rafale : 15 minutes pour le podium, une demi-heure pour les 20 premiers, 1h seulement jusqu’au 38e. Complète, engagée, exigeante, cette troisième étape accouche d’un podium inédit, où deux jeunes hommes Adrien Hardy (Agir Recouvrement) et Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) encadrent un […]
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Initialement programmée du 13 au 22 mars dernier, la 17e édition de la Solo Maître CoQ n’avait pu se dérouler aux dates prévues, la crise sanitaire engendrée par l’épidémie de Covid-19 ayant largement chamboulé le calendrier de cette année 2020. Optimistes et déterminés, les organisateurs avaient alors annoncé leur volonté de reporter l’épreuve à une […]
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Alors que Salvador de Bahia s’apprête à accueillir en fin de soirée l’IMOCA Campagne de France, le leader des Class40 va enflammer une nouvelle fois les pontons du Terminal Nautico la nuit prochaine.
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« En multicoque, tu fais une erreur, tu te retournes. Donc, tant que tu n’as pas franchi la ligne, il n’y a pas de victoire. La seule variable aujourd’hui, c’est nous. A nous de ne pas faire d’erreur. » confiait à la vacation de midi Antoine Carpentier à bord de Groupe GCA – Mille et un sourires, à 20 nœuds le long des côtes brésiliennes et à quelques heures de l’arrivée.
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